Eski römorku restore etmek, boya ve ek ilave uygulaması


2000 model alkanlar marka 5 tonluk römorkumuza 25cm ek ilave ve komple boya yaptırdık, o eski halinden eser yok şimdi.. lastikleri de değişirse sıfırdan farkı kalmayacak görünüşte[emoji51]

eski hali;
c24c69f9-6b91-42fe-948f-597311c5be39.jpg
7083ecc3-bb91-4fb0-8695-3a432b1b403a.jpg
yeni hali;
DE38C2A4-AB09-45A2-9564-E2CAE2281B61.JPG
009EDF5A-D20C-4BA9-8218-C41177479758.JPG
IMG_5841.JPG
IMG_5840.JPG
 
Güle güle kullanın, bakarsan bağ olur demiş atalarımız.
Naçizane tavsiyelerim; rampa arazide çalıştığımız için römorkun takozu üzerinde gezer.Reflektör takmakta fayda var.
Römorkta bir kere aks kesmesi olayı yaşadım. 8*8 cm arka dingil, kampananın 5 cm iç kısmından turp gibi koptu.Duruk vaziyetteki römorka gübre yüklüyorduk.Dingile kaynak ağızı açılarak, doldura doldura kaynaklandı. Metal yorgunluğu, 4 tonluk römorkla 7 ton pancar,taş,kum,toprak v.s. taşımıştık.Römorkun döneri aşırı eskidiyse boşluk yapıp çıkma durumu olabiliyor, kasisli yerde dikkat etmek gerekir.
 
  • Beğen
Tepkiler: Berkay Karadeniz

Benzer Konular