İşin bilimsel kısmı kağıt üzerinde nasıl duruyor bilmiyorum ama ben üç modelede(5450,5455,3105)sahip olmuş kullanmış birisi olarak söylüyorum: 5450 3105 in %75i kadar performans göstermiyor. 5455 common rail ile bu konuda iyi ama 5450 ye biz en fazla bir sezon dayandık sonra sattık. Gerçekten sonu 0 la biten common rail olmayan seriler bizim işimize yetmiyor performans olarak.
Mf 3105D ve 5445 [ATTACH]33143[/ATTACH][/IMG]
- Konbuyu başlatan ikipınarlısefa
- Başlangıç tarihi
İşin bilimsel kısmı kağıt üzerinde nasıl duruyor bilmiyorum ama ben üç modelede(5450,5455,3105)sahip olmuş kullanmış birisi olarak söylüyorum: 5450 3105 in %75i kadar performans göstermiyor. 5455 common rail ile bu konuda iyi ama 5450 ye biz en fazla bir sezon dayandık sonra sattık. Gerçekten sonu 0 la biten common rail olmayan seriler bizim işimize yetmiyor performans olarak.
105 i sıfır mı aldınız 2.el mi 398 evet kral motordur ama 398 i beğenip 3105 i kullanıp memnun olmamak ilginç benim için
Öncelikle traktör ağırlığı ve dingil mesafesine bakıyorum.Motor açma, yazılım videolarında görmüşsünüzdür. 100 kw, 575 n.m. torkta traktör 5 14" pulluğu sert zeminde 7 km/h hızla çekiyor.Gevşek, kumsal zeminlerde 60 kw, 320 tork traktörde pulluğu çekiyor.En az yakıt bölgesi devirleri içinde ve ne kadar motor yükünde toprak işleme yaptığımızda önemlidir.Motorun farklı yüklerdeki power mix değerleri değişiyor.
Motor gücü karşılaştırırkende, motor max gücü, nominal güç, tork, tork artışı (ek güç arttırımı varsa), tork yedeğine bakıyoruz.
Maxxum 125 max 121 kw, nominal 111 kw, 590-676 n.m.(Boost lu) %40 tork yedeği.
Fendth 516 max 121 kw, nominal 110 kw, 687 n.m. %33 tork yedekli bir traktördür.
Traktörlerin güçlerini küçük farklarla eşit diyebiliriz.
Tork yedeği yüksek olan daha stabil, kararlı çalışıyor.5400 serininde %38 tork artış rezervi var.Gayet iyidir.Toprak sertlik katsayılarını bilmediğim için motor gücü ihtiyacı tahmini yapamam.
http://www.reekie.co.uk/uploadedfiles/File/MF_5400 Brochure.pdf
MF 5480 max 114 kw, nominal 99+7 kw, 625-652 n.m. torku var.
Ek güç arttırımı nitelikleri de markalara göre değişkenlik gösteriyor.Power bulge miktarları değişiyor.Valtra'da çift kademe ek güç arttırımı bulunuyor,
Pancar yerleri için TR6 130 veya T6040 Elite, 576 n.m. %41 tork yedekli traktörü tavsiye etmemdeki neden bunlardı. 4 20" dönerli pulluk kullanmak için buna ihtiyaç olduğunu düşündüm.
4 li 16 mi,, 4 lu 12 yi ancak çeker 3.105 4 lu 14 bile çekemez. Anca ağır 3 le çeker
İç Anadolu' da küllük gibi patates yeri işliyorlar, elbette çeker ama ne sizin orada ne de bizim bura da çekmez.
Egzantrikli Erkunt 110 Lüx' te çekemiyordu, satıldı.
| Benzer Konular | |||
|---|---|---|---|
| A | MF165 212 İspanyol Kara Duman Atıyor | 4 | 998 |
|
MF 240S Komple Restorasyon, Bağımsız Damper Sistemi, Hız Sabitleyici ve İlave Özelliklerin Eklenmesi Projesi | 24 | 1K |
| Ö | Mf 135 yan kol problemi | 2 | 1K |
| M | Steyr 768 mi mf 265mi alayim | 2 | 656 |
| M | Mf 265 şarj dinamosu | 3 | 326 |
| D | JD 6120M vs MF 5S135 | 5 | 1K |
| C | MF 3.105 traktöre römork freni ekleme çalışmaları | 22 | 1K |
| C | Mf 5s mi Nh Tr5 mi | 6 | 6K |
| H | Mf 200 serisi | 4 | 491 |
| O | Mf 5400 serisi devir saatinin hatali veya yuksek calismasi | 1 | 435 |
| D | MF 6S 145 ve 7S 165 kullanıcı yorumları | 14 | 2K |
| H | MF 240s damper valfi | 10 | 946 |
|
MF 265 hararet sorunu | 4 | 4K |
| M | Mf 240 ayna mahruti | 4 | 664 |
|
Mf 3105D & Mf 3085D | 1 | 918 |
Benzer Konular
-
-
MF 240S Komple Restorasyon, Bağımsız Damper Sistemi, Hız Sabitleyici ve İlave Özelliklerin Eklenmesi Projesi
- Başlatan mahmutdelikan
- Cevaplar: 24
-
-
-
-
-
-
-
-
Mf 5400 serisi devir saatinin hatali veya yuksek calismasi
- Başlatan onrakn
- Cevaplar: 1
-
-
-
-
-
