Kabin firmaları belli güvenlik standartları karşılamak zorundadır herhalde. Traktör de en sağlam güvenliği sağlayan kabin bence
Kuş serisi arabalar için deniyor daha çokTaksilerde bile kabinin sağlamlığının bir standardı yok, kimisine uçan teneke diyorlar.
En azından kişin soğuktan yazin sıcaktan kollar devrilmelerde o iş olayın oluş sekline bağlı bazen kabinde fayda etmiyor
Evet haklısınız. Mevcut sistemde içinde insanın olduğu her araç için emniyet standartları oluşturulmuş durumda. İş ve tarım makinaları gurubundaki araçlar için kabin emniyet şartları çok daha etkin tanımlı diye biliyorumKabin firmaları belli güvenlik standartları karşılamak zorundadır herhalde. Traktör de en sağlam güvenliği sağlayan kabin bence
Kuş serisi arabalar için deniyor daha çok
yerli same dağcılar kabinli orman işinde devrilmiş ön dingilden şase bölünmüş kabinin sadece plastik kısımları kırılmış yani şimdiki kabinler sağlam şoförde bişey yokmuşÇok sağlam değil.Hatta eski kabinler hiç sağlam değil.Burada 70-56'yı devirdiler yıllar önce tost gibi olmuştu kabin.Sürücüsü hayatını kaybetti.Güvenilir değiller yani.