• Hesabınıza giriş yaparken sorun yaşıyorsanız buraya tıklayarak lütfen şifrenizi sıfırlayınız.

5 Kapı NİVA/İLK Defa Türkiye'de!

Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
net fiyat için gümrüğü bekliyorlar..

70-90 TL arası bekleniyor..

kasa aynı ama ısıtmalı koltuğa kadar herşey var bu sefer..
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
evet 1.7 benzinli klasik kendi motoru..

LPG ile 12 litre civarı yakar.. parça bol/ucuz.. tamir/bakım çok kolaydır.. arazide çok çok iydir.. karda/buzda dünyada en iyi giden ilk değilse 2. araçtır..

konfor/lüks ararsan çok uymaz.. ama yolu olmayan yerlere kadar götürür..

tek kapı aileye pek uymaz..

bu gelen 5 kapı çok iyi oldu..
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
motor 1.7..

1.6 olunca vergi-gümrük birden düşüyormuş galiba..

evet biraz pahalı gibi..

sağlamlık derken;

KAPORTA çok çok sağlam.. bize vaktiyle bi doblo çarptı bizim sağ arka yandan tam 90 derece açıyla.. yaklaşık arka sağ tekerin tam ordan.. kimsenin burnu kanamadı şükür.. onlar şoka girdi.. bizde kemerde bağlıydı hiç bişe olamamış gibi indik.. biz onlara koştuk yardıma.. o pert oldu çekici aldı götürdü.. biz yedek lastiği taktık jant eğilmişti devam.. bikaç hafta öyle kazalı gezdik.. sonra diğer kaynak-düzeltme işlerini yaptık..

motor-şanzıman; orta şeker biraz doğan-şahin gibi.. ama parça hem bol hem ucuz.. tamiri basit ucuz.. hele Ankara da süper bi ustası vardı o zaman.. duruyorsa yapamayacağı iş yok.. çok da uygundu.. özel servisten çok çok iyiydi.. son çare ona giderdik o zaman hemen hallederdi..

NİVAyı 40 yıldır EFSANE eden şey.. arazideki mükemmel gidişidir.. bildiğin ata binmiş geziyon gibi gider..

parasına göre fayda/masraf olarak EN iyi gerçek arazi aracı diyebilirim..

zincirsiz tüm doğunun köylerini kışları gezdik yıllarca.. mükemmel kar-buz gidişi var..

hele eskiden fiyatı da çok uygundu.. O ayarında nivayı cüzi bi paraya alıp binebiliyordun 5-10 sene önce.. 2010 sonrası dışardan 0 km gelmez oldu.. sonra birden kıymete bindi.. şimdi 2. elleri de yüksek..

dağa-taşa-köye-kırsala birebir ama garanti:)

tek kapı aileye pek uymaz.. o yüzden sattık..

şimdi bu 5 kapı bikaç haftaya bayilere düşecekmiş..
 
Katılım
28.09.2017
Mesajlar
1,797
Yaş
25
Konum
malatya
motor 1.7..

1.6 olunca vergi-gümrük birden düşüyormuş galiba..

evet biraz pahalı gibi..

sağlamlık derken;

KAPORTA çok çok sağlam.. bize vaktiyle bi doblo çarptı bizim sağ arka yandan tam 90 derece açıyla.. yaklaşık arka sağ tekerin tam ordan.. kimsenin burnu kanamadı şükür.. onlar şoka girdi.. bizde kemerde bağlıydı hiç bişe olamamış gibi indik.. biz onlara koştuk yardıma.. o pert oldu çekici aldı götürdü.. biz yedek lastiği taktık jant eğilmişti devam.. bikaç hafta öyle kazalı gezdik.. sonra diğer kaynak-düzeltme işlerini yaptık..

motor-şanzıman; orta şeker biraz doğan-şahin gibi.. ama parça hem bol hem ucuz.. tamiri basit ucuz.. hele Ankara da süper bi ustası vardı o zaman.. duruyorsa yapamayacağı iş yok.. çok da uygundu.. özel servisten çok çok iyiydi.. son çare ona giderdik o zaman hemen hallederdi..

NİVAyı 40 yıldır EFSANE eden şey.. arazideki mükemmel gidişidir.. bildiğin ata binmiş geziyon gibi gider..

parasına göre fayda/masraf olarak EN iyi gerçek arazi aracı diyebilirim..

zincirsiz tüm doğunun köylerini kışları gezdik yıllarca.. mükemmel kar-buz gidişi var..

hele eskiden fiyatı da çok uygundu.. O ayarında nivayı cüzi bi paraya alıp binebiliyordun 5-10 sene önce.. 2010 sonrası dışardan 0 km gelmez oldu.. sonra birden kıymete bindi.. şimdi 2. elleri de yüksek..

dağa-taşa-köye-kırsala birebir ama garanti:)

tek kapı aileye pek uymaz.. o yüzden sattık..

şimdi bu 5 kapı bikaç haftaya bayilere düşecekmiş..
4x4 mü? Abi bunlar
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
sürekli 4x4..

çok nadirdir sürekli 4x4 araç.. zaten kerameti şanzımanında..

traktör gibi YOL/ARAZİ yani tavşan/tosbağa seceneği var..

ayrıca ORTA kilit var.. patinaj kilidinin bi değişiği diyelim..

mesela Suzuki Vitara veya Duster gibi orta veya ön/arka kilitsiz bi araç 4x4 bile olsa tekerlerden HERHANGİ 1 tanesi yerden bikaç cm kesilse bile araç HİÇ gitmez! gidemez..

ama Niva da 3 adet vites topuzu vardır.. EN kısayı çektimi orta kilitlenir ve yürü gider..

şöyle diyim Nivanın bi yerden geçmesi için değil kalması için uğraşman gerekir:)


---

hele 3-5 bin tl harcayıp ön arka kilit vs ufak tefek değişiklikler yaptımı düz duvara çıkar iner..

şimdi BRONTO modelinde iyice arazi olayı var fabrikasyon.. eskiden normal alıp meraklısı modifiye ederdi..


ama EN boş haliyle bile off-road yarışına sok yine ilk 3e girer garanti:

a55225d5e4934ab62760746914ab94bb.jpg
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
new-lada-4x4-urban-9667_6_l.jpg

EN uzun; bildiğin vites 5 ileri 1 geri

Orta; tavşan/tosbağa

En kısa; orta kilit.. çok nadir lazım olur.. tekerlerden 1i yerden kesildimi lazım.. yoksa gitmez.. bide çok kaygan-dik inişlerde toşbağa+bunu devreye aldımı bırak kendi frensiz insin.. salmaz-kaymaz..

6499420d3a9ae96943568257d23138a4.jpg
 
Katılım
28.09.2017
Mesajlar
1,797
Yaş
25
Konum
malatya
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
bunda TUV 2 yılda bir.. arazi aracı/taşıtı geçer..
Pikaplarda HERyıl..

Radar/Hız sınırı pikaplarda kamyonet geçer düşüktür..
Bunda 10-20 km daha yüksek radara girmen imkansıza yakın.. niye 100-110 sonrası rahatsız eder zaten:) bu yeni gelecekleri iyileştirmişler ama zaten son hızı 130-140 km.. yani HİÇ radar cezası olmaz gibi bişey.. bg yükseltip 150-160 km yapanlar vardı.. ama aracın yapısına çok uygun değil 100-110 en ideal..

MTV de %5 diye bi hikaye var.. aracın vergisi değerinin %5ini geçerse vergi 1 alt dilime düşer diye.. Niva-Tata gibi 0 km değeri.. kasko değeri düşük araclar genelde bu kapsama girer.. dilekçe verirsin ciddi düşer vergi.. o zaman Nivada yararlandık.. şimdi Tata 4x4 pikap var bunda da oldu.. ama HER yıl tutmayabilir.. kılpayı tutar-tutmaz..

Yani lüks bi pikapdan az olur vergi-sigorta vs..

Zaten parça/servis hepten az olur..

illa bişe taşıyacam dersen mini 1 tonluk romorkları çeker bunlarda..
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
YAKAR bilgisi;

karma 8-10 litre benzin yakar
karma 11-12 litre LPG yakar..

japon emsallerinden biraz fazla yakar..

ama parça/servis/işçilikten yana çok ucuzdur..

---

Bugün EN az yakan bi pikap 7-9 litre MAZOT yakar.. bu hesapla LPG taksan Niva az yakmış olur..

ha konfor/lüks malzeme işçilik vasattır..

bu yeni kasalara klima-ısıtmalı koltuk ABS vs biçok yenilik koymuşlar ama.. tahmin ediyorum RUS yapısı sonuçta..

zaten bunlara binen konfor/lüks için değil CAN emniyeti için biniyo.. Sibiryanın ucsuz bucaksız yollarında:)
 
Katılım
02.12.2012
Mesajlar
13,401
Konum
Bayburt
DESTUR la ilgili üstte bişeyi yanlış yazdım..

4x4 Destur da kilit var yani 1 teker yerden kesildimi kilidi devreye alıyon kurtuluyo.. ama tavşan/tosbağa yok.


Suzuki VİTARA (eski klasik tutulan kasa).. bunlarda da tavşan/tosbağa ve 4x4/4x2 seceneği var ama KİLİT yok..
 


Üst Alt