• Hesabınıza giriş yaparken sorun yaşıyorsanız buraya tıklayarak lütfen şifrenizi sıfırlayınız.

New Holland TX & TF serileri video tanıtım

Katılım
28.06.2014
Mesajlar
316
Konum
KIRKLARELİ
Ben buradan bile görüyorum çok tane döküyor yaramaz bunlar :D Hem bunu alsak kim yapacak bunun arızasını , Avrupa dan ustamı çağıracağız :D
 
Katılım
11.02.2008
Mesajlar
2,338
Konum
Tekirdağ
Paylaşım için teşekkürler eskileri hatırlamayı her zaman sevmişimdir. Eleğin oynaması yetmez sarsağında oynaması gerekir. Birde bu TX lerin oynar eleği mil kırıyordu. Bizim burdaki abi randımanlı kullamadı pek o teknolojiyi. TC serisinin düne kadar kabin makinanın soluna konumlandırılmıştı. Yapan mühendisler hangi mantıkta acaba
 
Katılım
30.09.2013
Mesajlar
2,972
Konum
Tekirdağ
Paylaşım için teşekkürler eskileri hatırlamayı her zaman sevmişimdir. Eleğin oynaması yetmez sarsağında oynaması gerekir. Birde bu TX lerin oynar eleği mil kırıyordu. Bizim burdaki abi randımanlı kullamadı pek o teknolojiyi. TC serisinin düne kadar kabin makinanın soluna konumlandırılmıştı. Yapan mühendisler hangi mantıkta acaba
Rica ederim. Sarsağın oynamasına gerek yok :) New Holland'ın makinaları en önce elekten atar buyüzdende gerek yoktur. 1988 den 2009 yılına kadar oynar eleğe sahip TX 34 te elekle ilgili tek yaşadığımız sorun eleği hareket ettiren elektrikli pistonun kilitlenmesi ve değişimi oldu. Sezonda bu makina ile yıla bağlı olarak 10-13 bin dekar arası yer biçtik elekten yaşadığımız tek sıkıntı buydu.

Kırılma konusuna gelirsek esas faz 1 Tucano'ların baraban milleri hatalı ve kesmeler mevcut bunu herkes bilmez bilsede söylemez. Bu sorun faz 2 Tucano'larda giderildi ben Tucano alacak olanlarada kesinlikle 2012 sonrasını öneriyorum.

Kabin konusuna gelirsek. Eğer bindiğinde ve önüne baktığında bir sıkıntı yoksa herşey olması gerektiği gibiyse kabin doğru yerdedir demektir aşağıdan bakıpta gördüğünün hiçbir önemi yok :)

Yakın takiptesin Süleyman usta :)
Eline sağlık.
Birtanesin Ercan başgan :)
 
Katılım
11.02.2008
Mesajlar
2,338
Konum
Tekirdağ
Rica ederim. Sarsağın oynamasına gerek yok :) New Holland'ın makinaları en önce elekten atar buyüzdende gerek yoktur. 1988 den 2009 yılına kadar oynar eleğe sahip TX 34 te elekle ilgili tek yaşadığımız sorun eleği hareket ettiren elektrikli pistonun kilitlenmesi ve değişimi oldu. Sezonda bu makina ile yıla bağlı olarak 10-13 bin dekar arası yer biçtik elekten yaşadığımız tek sıkıntı buydu.

Kırılma konusuna gelirsek esas faz 1 Tucano'ların baraban milleri hatalı ve kesmeler mevcut bunu herkes bilmez bilsede söylemez. Bu sorun faz 2 Tucano'larda giderildi ben Tucano alacak olanlarada kesinlikle 2012 sonrasını öneriyorum.

Kabin konusuna gelirsek. Eğer bindiğinde ve önüne baktığında bir sıkıntı yoksa herşey olması gerektiği gibiyse kabin doğru yerdedir demektir aşağıdan bakıpta gördüğünün hiçbir önemi yok :)
Bak bu kırılma mevzusunu ilk defa duyuyorum. Belki üretimden hatalı olmuştur. Öyle bir durumda değişim yapıyorlar zaten kendileri. Bazen şüphelenmiyor değilim. Bu distribütörler makinaların kalitesiyle oynuyorlardır muhakkak. Çok müsait çünkü durum. TC5080 e bakarken Harmanda ince aks kalın aks muhabbeti vardı. Türk traktörün TC leri ince akslıymış. Bize Claas sunduğu teknik özelliklerle daha uygun fiyatlı gelmişti.
 
Katılım
30.09.2013
Mesajlar
2,972
Konum
Tekirdağ
Bak bu kırılma mevzusunu ilk defa duyuyorum. Belki üretimden hatalı olmuştur. Öyle bir durumda değişim yapıyorlar zaten kendileri. Bazen şüphelenmiyor değilim. Bu distribütörler makinaların kalitesiyle oynuyorlardır muhakkak. Çok müsait çünkü durum. TC5080 e bakarken Harmanda ince aks kalın aks muhabbeti vardı. Türk traktörün TC leri ince akslıymış. Bize Claas sunduğu teknik özelliklerle daha uygun fiyatlı gelmişti.
Üretim hatası mevcuttu ama giderildi baraban mili kesiyor.

TC deki durum distribütörler arasında hidrostatik pompa farkı var. Türk Traktör'ün sattığı TC 5000 ler ağırlıklı olarak 70cc lik hidrostatik pompaya sahip Harman'ın sattıkları ise 100cc lik. TC 5.80 ler standart 100cc geldi.
 
Katılım
11.02.2008
Mesajlar
2,338
Konum
Tekirdağ
Üretim hatası mevcuttu ama giderildi baraban mili kesiyor.

TC deki durum distribütörler arasında hidrostatik pompa farkı var. Türk Traktör'ün sattığı TC 5000 ler ağırlıklı olarak 70cc lik hidrostatik pompaya sahip Harman'ın sattıkları ise 100cc lik. TC 5.80 ler standart 100cc geldi.
O işin görünen kısmı detaya inince kim bilir ne farklılıklar var. Acaba ordan kaça alıyorlar makinayı?
 
Katılım
30.09.2013
Mesajlar
2,972
Konum
Tekirdağ
O işin görünen kısmı detaya inince kim bilir ne farklılıklar var. Acaba ordan kaça alıyorlar makinayı?
Şu TC lerden vurdukları vurgunu başka hiçbir makinadan vurmamışlardır neye mal olduğu belli değil ben 40 bin euro'dan yukarı olduğunu kesinlkle ama kesinlikle sanmıyorum. Makinalar İzmir limana geliyor orda da üstünden neleri söktükleri belli değil.
 
Katılım
11.02.2008
Mesajlar
2,338
Konum
Tekirdağ
Şu TC lerden vurdukları vurgunu başka hiçbir makinadan vurmamışlardır neye mal olduğu belli değil ben 40 bin euro'dan yukarı olduğunu kesinlkle ama kesinlikle sanmıyorum. Makinalar İzmir limana geliyor orda da üstünden neleri söktükleri belli değil.
Birde illa dedikleri fiyat olacak. Pazarlık tabiyatları yok. TC serisi parasına göre pahalı makinalar. Şu biçerdöver işinin yerlisi neden yok rekabet olsun fiyatları aşağı çeksin.
 


Üst Alt