Ünlü Pulluk taş çıkarma performansı

Hocam bu 3. Vitesin a kademesi olayı nerede yazıyo ben hiç görmedim. Bana biraz saçma geliyor.

Broşürünü biraz incelersen 5400 serilerinin 45. 55. 60. 65. 70. 75. 80 ile biten modellerinin güç artırımı özelliği olduğunu görürsün. Saçmalık bir olay yok ki bu teknolojiyi şu an ve daha önceden beridir csse, nh, jd, mf, valtra, fendt, bazı deutzlarda kullanıyor. Motor sistemi commonrail olunca bu tür değişimlere izin veriyor mesela 5400 serisinin 10. 20. 30. 40. 50. 25. 35 ile bitenlerinde bu olay yok neden i ise düz pompa olması.Ayrıca kare kabortalı modellerin motoru silindir başına 4 valf bulundurur bu sayede geç boğulur. Eğik burunlu modellerde ise silindir başına 2 valf içerir.Bi ara broşürün o kısmını da atarım 3A olayını kardeşim bana güven efsane değil gerçek :D
 
Hocam bu 3. Vitesin a kademesi olayı nerede yazıyo ben hiç görmedim. Bana biraz saçma geliyor.

Adsız  2.png tablolar bu şekilde
 

Resimler ve ekler

  • Adsız.png
    Adsız.png
    419.6 KB · Görüntüleme: 88
  • Adsız 3.png
    Adsız 3.png
    88.5 KB · Görüntüleme: 87
  • Beğen
Tepkiler: Mavzer99
Yani yük taşımacılığı haricinde bir işimize yaramaz 3.4. Vitesle hangi tarla işi var.

Sent from my SM-N910H using TrakKulüp mobile app

Tahmin ettiğinle alakası yok.sen 3. vitesi klasik şanzımanlarla karşılaştırıyorsun.Dyna - 4 şanzımanda 3. vitesin A kademesinde 6 km hız yapar 14-15 gazda.pulluk dahil her işte bu artırımı kullanırsın.Tabloya bi detaylı bak istersen ilk fotoğrafta kırmızı bir çizgi var ve hangi işleri kapsadığı da belliAdsız.png
 

Tahmin ettiğinle alakası yok.sen 3. vitesi klasik şanzımanlarla karşılaştırıyorsun.Dyna - 4 şanzımanda 3. vitesin A kademesinde 6 km hız yapar 14-15 gazda.pulluk dahil her işte bu artırımı kullanırsın.Tabloya bi detaylı bak istersen ilk fotoğrafta kırmızı bir çizgi var ve hangi işleri kapsadığı da belli
Türkçesine bakarsak benim dediğim ingilizcesinde senin dediğin doğru. 3. Ve 4. Vites deyince herkes klasik bildiğimizi anlar a b c d diye ayrırsak c ve d, 3. Ve 4. Vites olur onun aralarıda takviye olur. Burda ana viteslerden bahsetmiş birbiriyle çelişmiş kataloglar

Sent from my SM-N910H using TrakKulüp mobile app
 
Hafta sonu Fatihin TD 110 la takacaz gelirsen gosteririm sana sacmalik olup olmadigini😉...
Eren mfyi ikiye böldürmeye çalışma. Her babayiğite kafa tutarsan akşama bayata varamazsın. Aranızda siklet farkı var. O traktörün ağırlığı 5500 seninki senin demene göre 4700. Allah mantık vermiş. Senin ki isterse 20 beygir güç üretsin sonuç kaçınılmaz.

Sent from my SM-N910H using TrakKulüp mobile app
 

Benzer Konular