266 Gold larda kuyruk mili devri standart, bağımsız yani PTO opsiyonel.. İlk 3 yıl üretilenler soldan egzostlu 62 hp, daha sonraki modeller sağdan egzostlu 68 hp.. Boş ara şanzuman gövdesi bir kısmında standart bir kısmında opsiyonel, 2008 olanlarda ön dingil biraz daha geriye alınmış ve mazot deposu ön tarafta.. Anlıyacağın 266 G tren, özellikleri vagon..zuhtu19 link=topic=33066.msg283491#msg283491 date=1278190706' Alıntı:ilginiz için teşekkürler arkadaşlar bizim için kuyrukmili önemli yenillerinde varmı acaba bilgisi olanlardan yardım bekliyorum
70-56 dan şaşma.kesici68 link=topic=33066.msg1016022#msg1016022 date=1438623843' Alıntı:Mf 266g ben de bir soru sorcam bosta cok yakar mi tekerle 4#4 farkli midir bosta 1 depo ile kac donum yer cikarir teker kac do
num 4#4 kac donum cikarir saglam midir 70-56 gore iyi midir