2021 YILI TRAKTÖR SEKTÖRÜNDEKİ GELİŞMELER...

[Ercan AYKUŞ]

Değerli arkadaşlar merhabalar,

2021 yılı Ana Regülasyon ve Emisyon değişiklikleri ile ilgili bilgiler aşağıda yer almaktadır.

2021 yılı için ülkemizde traktör üretimine dair bazı şartnamelerde ve motor emisyon değerlerinde değişikliğe gidilmesine karar verildi.
Bildiğiniz gibi tüm dünyada çevre ve doğanın korunmasına karşın adımlar atılmakta. Tabi bazı ülkeler traktör üretiminde emisyon değerini çoktan euro4 – 5 gibi emisyon değerlere geçmiş bulunuyor şuan ülkemizde Euro3A emisyon değeri en alt üretimi oluşturuyor. Bunun yanında Euro3B ve Euro4 normda üretimlerde mevcuttur. Bunun yanında ülkemizde değişim şartnamelerinden bazıları aşağıda maddeler halinde mevcuttur, bu sayı şartname koşullarına göre değişiklik gösterebilir.

2021 yılı Türkiye traktör pazarında 3 farklı büyük değişiklik yaşanacaktır. Bu değişiklikler marka bağımsız tüm firmaları aynı şekilde etkileyecektir.

1. Değişiklik Regülasyon değişiklikleri(TMR)

Operatörün ve çevresindeki kişilerin güvenliğini arttıracak olan yeni regülasyon ile birlikte devreye girecek olan bazı değişiklikler aşağıda belirtilmiştir.

Yapılacak Bazı Değişiklikler

Traktörün Maksimum Hızı 30 km/h üzerinde ise;

• Otomatik devreye giren 4WD sistemi,
• Koltuktan kalktıktan sonra otomatik duran kuyruk mili,
• Ağırlık sensörlü koltuk,
• Çamurluk üzerine tutamak,
• Platformlu modellere ikinci ayna,
• Ön ropsun kolay açılır kapanır hale getirilmesi,
• Traktör hızının ölçülmesi ve göstergeye yansıtılması,
• Kabin içi kumanda revizyonları,
• Tüm kabinlere havalandırma sistemi eklenmesi,
• Kilitli kaporta çalışması,
• Hareketli parçaların korunması ve keskin köşelerin köreltilmesi,

Stage 3B / Tier 4A emisyon geçişi -56 Kw altı

01/04/2021 itibarı ile

Emisyon geçişinin ilk bölümü 01 Nisan itibari ile devreye girecektir. 51 ile 75 HP arası tüm modelleri etkilecektir.

Bu emisyon seviyesini yakalamak için mekanin motor yerine Common-Rail enjeksiyon sistemine sahip elektronik motor kullanılacaktır. Ayrıca EGR( Exhaust gas recirculation) ve DOC(Dİesel oxidation Catalyst) ünitelerinin eklenmesi.



Stage 4 / Tier 4 Final emisyon Geçişi – 56 Kw üstü

01/09/2021 itibarı ile

Emisyon geçişinin ikinci bölümü 01 Ekim itibari ile devreye girecektir. 75 HP ve üzeri tüm modelleri etkileyecektir. Bu emisyonu yakalamak için mekanik motor yerine Common Rail enjeksiyon sistemine sahip elektronik motor kullanılacaktır. Ayrıca EGR( Exhaust gas recirculation) , DOC(Dİesel oxidation Catalyst) ve SCR(Adblue) eklenmiştir.



50 HP ve altı mekanik motor olarak devam edecektir.

 

[mahmutünaldı]

Teşekkürler ercan abi bilgiler için

 

[768]

Bu arada, zamlı olan yeni fiyat listesini de sitesinde güncellemiş Erkunt traktör. Euro 4 e geçiş olduktan sonrası fiyatlar daha da uçacağına göre Allah yardımcısı olsun traktör almayı düşünen çiftçilerin.

 

[wallace22]

2021 yılında gerek sıfır gerekse 2. el traktör fiyatları çok artacak gibi görünüyor, döviz ve ya altın yerine traktör mi yatırım yapsak

 

[Ercan AYKUŞ]

Teşekkürler ercan abi bilgiler için

Eyvallah

Bu arada, zamlı olan yeni fiyat listesini de sitesinde güncellemiş Erkunt traktör. Euro 4 e geçiş olduktan sonrası fiyatlar daha da uçacağına göre Allah yardımcısı olsun traktör almayı düşünen çiftçilerin.

Fiyatlar katlanacak o kesin.
ama erkuntun bu konuda belki bir atılımı olabilir bu kesinleşsin zaten burdan duyuru yaparım.

2021 yılında gerek sıfır gerekse 2. el traktör fiyatları çok artacak gibi görünüyor, döviz ve ya altın yerine traktör mi yatırım yapsak

şimdiden 3 5 tane al içeri kapat diyecem sıfır alınana 2 aya gün veriliyor.

birde şunu unutmamak lazım 2020 yılında talep 2019 yılına göre 90 bir artış bi anda gerçekleşince pandemi üstüne yan sanayiler malzeme yetiştirememesi fiyatlara bahane oldu bu sene de üstüne crd ve regülasyon misss gibi.