2015 yılında üzerinde 75 amper akü bulunan başak 2060 traktörün marş basarken zorlanıyordu. Akü zayıf geliyor diye düşündüm. 105 amper varta akü bağladım. Sorunum yine devam ediyor. 15 gün çalıştırmadığım zaman. Marşa bastığımda marş dinamosundan tırrt tırrt diye ses geliyor sonra zorla çalışıyor. Yaklaşık 1 ay geçtiyse bu sefer yine aynı ses vetraktör hiç çalışmıyor. Sizce marş dinamosumu arızalı?
Başak 2060 plus traktörüm 105 amper valtra akü ile zorlanıyor.
- Konbuyu başlatan zgr09
- Başlangıç tarihi
Marş dinamosundan olduğunu düşünmüyorum. Alternatör, marş dinamosu veya marş motoruna giden kablo ve sigortaları kontrol edersin. Sigorta panelini de gözden geçirmek faydalı olur. Bende de aynı problem oluyordu, akü değiştirmeme rağmen tekrarlayınca, sigorta panelini kontrol ettim ve birçok bölgenin oksitlendiğini farkettim.
Geçenlerde aynı olay başıma geldi tırt tırt ses geldi çalışmadı, akü bitmiş, aküyüde şarj dinamosu bitirmiş kömürleri bitmiş dinamonun bide bişeyini patlatmış onu değiştirdiler neyse sonra yeni akü aldım yine çalışmadı akü kutup başları falan iyi temas etmiyormuş temizlediler eksinin traktöre bağlı olduğu yeri falan iyice sildiler parlattılar kutup başlarını değiştirdiler çalıştı şimdi sorun yok, senin sorunun da şarj dinamosunun şarj etmemesi ve akünün bitmesi olabilir
Marş motorunun altında, dinamonun kömürlerinden çıkan tozları tahliye için koyulması gereken delik bulunmuyor.
Ayrıca debriyaj plakasının tozları da motorun içine dolup sıkışıklığa sebep olabiliyor.
1500-2000 saat aralıklarla marş motorunun sökülüp toz temizliği ve yağlama işleri yapılırsa iyi olur.
Tırt tırt ses, marş motoru rotoru geriye çeker ve volan ile birleşir.
Toz dolu olduğu zaman milde rotor yerine oturamaz ve volanın dişlerini zedeler.
Ayrıca debriyaj plakasının tozları da motorun içine dolup sıkışıklığa sebep olabiliyor.
1500-2000 saat aralıklarla marş motorunun sökülüp toz temizliği ve yağlama işleri yapılırsa iyi olur.
Tırt tırt ses, marş motoru rotoru geriye çeker ve volan ile birleşir.
Toz dolu olduğu zaman milde rotor yerine oturamaz ve volanın dişlerini zedeler.
Aynı şey benim başıma geldi akünün eksi kutbu nun şaseye bağlı olan yerini sök zımpara ile iyicene temizle tak. Hiç basmayan akü eksi 20 derecede hart diye çalıştırdı traktörü.
Marş motoru, kömürleri ve akü bağlantılarını kontrol edin, hatta mümkünse bir oto elektrik ustasına götürün.
Bizim 640 ın da marş motoru bağlantılarında sadece bir yerde ufak temassızlık var, orası gevşek iken ya çok az yavaş çeviriyor, yada marşa basınca birkaç kez tık tık ses çıkarıp sonraki marşta alıyor. Kabloyu sıkınca ise kibrit gibi alıyor.
Oto elektrik ustasına gösterdim inanmıyorum o kablodan olduğuna ama her seferinde orayı elleyince düzeliyor.
Bizim 640 ın da marş motoru bağlantılarında sadece bir yerde ufak temassızlık var, orası gevşek iken ya çok az yavaş çeviriyor, yada marşa basınca birkaç kez tık tık ses çıkarıp sonraki marşta alıyor. Kabloyu sıkınca ise kibrit gibi alıyor.
Oto elektrik ustasına gösterdim inanmıyorum o kablodan olduğuna ama her seferinde orayı elleyince düzeliyor.
Önemli değil inşallah faydamız olur. Bende akü basmıyor diye aküyü değiştirmiştim
480 aynı akü ile tek marşta çalışıyor. Ancak Başak aynen sizin söylediklerinizi yapıyor. Deneyince gruba bilgilendireceğim. Teşekkürler.
Benzer Konular
-
-
-
-
-
-
Başak 2060 mı Tümosan 6055mi ya da 2060'ın klasik kasası mı?- Başlatan Semih 480S8 Fiat
- Cevaplar: 2
-
-
BAŞAK 2075/2060 4X4 KLASİK KAPORTA VİTES HIZLARI
- Başlatan ziyaretci70
- Cevaplar: 6
-
-
-
-
-
-
MF 5420&TÜMO 8175&BAŞAK 2060&JD 5050 ÇILGIN KÖYLÜLER- Başlatan Sipahi
- Cevaplar: 0
-
