Kubota 9540 pompa ayarı

[Erdem BORUÇ]

Merhaba arkadaşlar, kubota 9540 sahibiyiz yakit fazla ve cekis düşük gibi sorunlar yaşıyoruz bu konuda pompa ayari yaptıran yada farkli şekilde çözüm üreten arkadaşların tavsiyeleri bizler için önemli simdiden tskr ederim.

 

[tarımyazari]

Merhaba arkadaşlar, kubota 9540 sahibiyiz yakit fazla ve cekis düşük gibi sorunlar yaşıyoruz bu konuda pompa ayari yaptıran yada farkli şekilde çözüm üreten arkadaşların tavsiyeleri bizler için önemli simdiden tskr ederim.

Pompa ayarı yaptıran arkadaşlarım var aynı şekilde devam ediyor herhangi bir fark yok hatta dahada yakıtın arttıgından yana şikayetleri var

 

[Asmdl42]

Merhaba arkadaşlar, kubota 9540 sahibiyiz yakit fazla ve cekis düşük gibi sorunlar yaşıyoruz bu konuda pompa ayari yaptıran yada farkli şekilde çözüm üreten arkadaşların tavsiyeleri bizler için önemli simdiden tskr ederim.

Ülkemizin genel sorunu olan araştırmama huyumuzun olmasın kaynaklı oluşan bir problem bu, traktörün torku ne değil de traktör kaç beygir diye bakıyoruz olaya kubota hangi modeline bakarsanız bakın düşük tork değerine sahip bir traktör örneğin ;
Nh Td90 88 beygir 356 Nm torka sahip
Kubota 5091M 96.5 beygir 307 nm torka sahip arada 8.6 beygir fazla olmasına ragman 49 Nm torku daha düşük bu yüzden çekiş gücü düşük ve beygir gücü ve çekiş oranına göre yakıt tüketimi nispeten fazla kubotanın hangi modelini alırsanız alın. Motorun karakteristik özelliği bu. Çözüm olarak turbo büyütme gibi masraflı çözümü var yada daha ucuz olan pompa ayarı gibi durumlar var fakat bu çözümlerle yakıtı daha da fazla yakarsınız ama beygir gücü muadili olan bir traktör gibi olmaz çünkü muadili traktör belki sizin yaktığınız yakıtın 3/2 sini yakarak aynı gücü hatta daha fazlasını elde ediyor.(performansa bağlı olarak(sürün vb konularda)) ya olduğu gibi kullanın yada satıp farklı markalara yönelin (ekonomik olması için hattat gibi markaya yönelebilirsiniz en azından kubotaya göre çekiş probleminiz olmaz)

 

[The_Hoca]

Fiat' lar MF' lere göre bir vites pulluk sürümünde düşer ama alır gider, dedi , Nedim Bey .
MF 398 , 95 hp, 375 n.m. tork , 1400 - 1800 rpm en az yakıt bölgesi .
MF 3095 Phantom, 95 hp , 400 n.m. tork , 1200-1600 rpm en az yakıt bölgesi .
Mc Cormick C95Max , 92 hp , 393 n.m. tork , 1400-1800 rpm en az yakıt bölgesi .
Fiat 95 66S , 95 hp , 350 n.m. tork , 1900 -2300 rpm en az yakıt bölgesi .
Kubota 9540 , 95 hp , 316 n.m . tork , 1600-1900 rpm en az yakıt bölgesi.
Kubota' larda , Fiat' lara göre bir vites pulluk sürümünde düşebilir, deriz.
5 soklu 9" , 22 cm aralı pullukla buğday çiftinde 15-20 cm derinlikte 35 dekarda 55 lt , motor devri 1700-1800 rpm kullanarak sürebiliyor. Pulluk vitesi olarak tarla 5,5-6. vites.
4 soklu 12" . 30 cm aralı pullukla mısır yeri bozma sürümünde 30 cm derinlikte , 3 lt/dk yakıt tüketimiyle, motor devri 1800-1900 rpm kullanarak, pulluk vitesi olarak tarla 4,5-5. vites kullanıyor.

Motorun sabit tork aralığı 1200-1400 rpm devirlerde bulunuyor.
Muhtemelen sürücü 1500 rpm devir kullanıp yükte 1400 rpm de traktörü yürütüyor olabilir.
Traktör kumsal tarlada 140 cm iş genişliği, 4 soklu 12-14" dönerli , mil toprak yapısında 100 cm iş genişliğinde 3 soklu dönerli , ağır kara toprak yapısında 2 soklu dönerli pulluk kullanabilir.
Derin sürüm ihtiyaç olursa tek soklu yavru pulluklu dönerli pullukta kullanılabilir.

Geçmişte de dediğimiz gibi yardımcı traktör olarak tercih edilmesi gereken traktör modelidir.

Az yağış olan yerlerde tav bulmak zor olacağından muhtemel yakıt tüketimleri ikiye katlıyor.

 

[ceya023]

Merhaba arkadaşlar, kubota 9540 sahibiyiz yakit fazla ve cekis düşük gibi sorunlar yaşıyoruz bu konuda pompa ayari yaptıran yada farkli şekilde çözüm üreten arkadaşların tavsiyeleri bizler için önemli simdiden tskr ederim.

Bazı 9540 traktörlerde pompa ayarı fabrika cıkısı kısık oluyor bundan ötürü hararet ve çekiş düşüklüğü oluyor. Servis ufak bir ayar yapıyor. bizdeki 9540 ta da bu ayar yapılmış 2021 çıkışlı hilo bizim ki. Çekişine diyecek yok suan yakıtta 8540 tan suan daha az garip olacak ama öyle. tek sıkıntı var ilk çalıştırmada ve ani gaz tepkisinde biraz duman oluyor ama kesiyor hemen. Bunun dışında hiç bir sıkıntı yok 5li 14inç pullukla kısa bir deneme yaptık bogulma hiç yok çekişi çok iyi kuru da denemiştik sadece biraz ek agırlık olsa daha iyi olur. 4lü 14lü yü bilmiyor hiç arkasında. Pompa ayarını servisinize sorun daha önce yapmış bilen bir pompacıda yaptırabilirsiniz. Adana da ve kocaeli de yapılıyor, ankara dada var diye biliyorum yapan. Ancak orjinal turbonuzu saklamak kaydı ile turbo basıncını artırmak için değişim yapılabilir fakat orjinal turbonuzda eleman degişimi v.s. yapanlar oluyor bunu önermiyorum takacakları turbinler muhtemelen çin malı ve kalitesiz olabilir sorun yasarsınız buna gerek yok. Ayrıca piyasada turbo satısınada dikkat edin fiyat araştırması mutlaka yapın düşünürseniz illaki. Ama ilk yapmanız gereken pompa ayarıdır.

td5 90 388nm torka sahip ile karsılaştıranlar katalog verileri çok bir anlam ifade etmiyor :denediğimiz traktör Tümosan 8185 340nm torku var ve onun yerine alındı , aradaki tork farkı 48nm ancak Traktörün şöföründen aldıgımız yorum tumosan kadar çekmiyor. Kazayagında 1.vites ile gidiyor , tümosan ve kubota m8540 2 vitesle çekiyor aynı yerde. TD5 henüz sıfır ileride açılır mı bilmem ama şuan ki performansı katalog verilerine göre uçup kaçmıyor. 1 vites daha hızlı olmasını beklerdik. Ben traktör markalarının katalog verilerine çokta guvenmiyorum, sanzıman ile uyum sonrası tekerden ölçülecek tork verisi önemlidir tüm kayıplardan sonra. kubota 6km/h -6.5kmh da en iyi çeki performası verir.

Kubota lar iki sebepten çekmez 1'i hassasiyet ayarı, diğeri pompa ayarı bu ikisini bilen usta ve bayi maalesef çok fazla yok.. Hafifliğine gelince çok agır işte lastiklerinizde bir miktar sertleşmiş ve erimişse yeterince tutunma sağlayamaz bundan dolayı çekiş çok kemikli olmaz,hassasiyette tam ayarlı degilse traktörü basmassa o zaman fark edersiniz. Yakıtıda genel kullanımda azdır daha önce denemelerimde aynı gün aynı işte muadil markalardan fazla yakmadı yeni nesillerlede denemek lazım. işinizin çogu agırsa ek agırlık atmanızı tavsiye ederim tekerlere.

 

[Erdem BORUÇ]

Bazı 9540 traktörlerde pompa ayarı fabrika cıkısı kısık oluyor bundan ötürü hararet ve çekiş düşüklüğü oluyor. Servis ufak bir ayar yapıyor. bizdeki 9540 ta da bu ayar yapılmış 2021 çıkışlı hilo bizim ki. Çekişine diyecek yok suan yakıtta 8540 tan suan daha az garip olacak ama öyle. tek sıkıntı var ilk çalıştırmada ve ani gaz tepkisinde biraz duman oluyor ama kesiyor hemen. Bunun dışında hiç bir sıkıntı yok 5li 14inç pullukla kısa bir deneme yaptık bogulma hiç yok çekişi çok iyi kuru da denemiştik sadece biraz ek agırlık olsa daha iyi olur. 4lü 14lü yü bilmiyor hiç arkasında. Pompa ayarını servisinize sorun daha önce yapmış bilen bir pompacıda yaptırabilirsiniz. Adana da ve kocaeli de yapılıyor, ankara dada var diye biliyorum yapan. Ancak orjinal turbonuzu saklamak kaydı ile turbo basıncını artırmak için değişim yapılabilir fakat orjinal turbonuzda eleman degişimi v.s. yapanlar oluyor bunu önermiyorum takacakları turbinler muhtemelen çin malı ve kalitesiz olabilir sorun yasarsınız buna gerek yok. Ayrıca piyasada turbo satısınada dikkat edin fiyat araştırması mutlaka yapın düşünürseniz illaki. Ama ilk yapmanız gereken pompa ayarıdır.

td5 90 388nm torka sahip ile karsılaştıranlar katalog verileri çok bir anlam ifade etmiyor :denediğimiz traktör Tümosan 8185 340nm torku var ve onun yerine alındı , aradaki tork farkı 48nm ancak Traktörün şöföründen aldıgımız yorum tumosan kadar çekmiyor. Kazayagında 1.vites ile gidiyor , tümosan ve kubota m8540 2 vitesle çekiyor aynı yerde. TD5 henüz sıfır ileride açılır mı bilmem ama şuan ki performansı katalog verilerine göre uçup kaçmıyor. 1 vites daha hızlı olmasını beklerdik. Ben traktör markalarının katalog verilerine çokta guvenmiyorum, sanzıman ile uyum sonrası tekerden ölçülecek tork verisi önemlidir tüm kayıplardan sonra. kubota 6km/h -6.5kmh da en iyi çeki performası verir.

Kubota lar iki sebepten çekmez 1'i hassasiyet ayarı, diğeri pompa ayarı bu ikisini bilen usta ve bayi maalesef çok fazla yok.. Hafifliğine gelince çok agır işte lastiklerinizde bir miktar sertleşmiş ve erimişse yeterince tutunma sağlayamaz bundan dolayı çekiş çok kemikli olmaz,hassasiyette tam ayarlı degilse traktörü basmassa o zaman fark edersiniz. Yakıtıda genel kullanımda azdır daha önce denemelerimde aynı gün aynı işte muadil markalardan fazla yakmadı yeni nesillerlede denemek lazım. işinizin çogu agırsa ek agırlık atmanızı tavsiye ederim tekerlere.

Bizim motorumuZda hi-lo 2020 model , intercoler takmayi düşünüyorum turbo değişimi istemiyorum pompa ayarına gelince her kafadan bir ses çıkıyor kimi usta aman elletme diyor kimisi cok iyi olduğunu söylüyor anlayacağın kafalar karışık , ama suan motor bir 95hp tadinda değil

 

[ceya023]

Bizim motorumuZda hi-lo 2020 model , intercoler takmayi düşünüyorum turbo değişimi istemiyorum pompa ayarına gelince her kafadan bir ses çıkıyor kimi usta aman elletme diyor kimisi çok iyi olduğunu söylüyor anlayacağın kafalar karışık , ama suan motor bir 95hp tadinda değil

Valla Turbo değişimi 8540 ta yaptım farkı var ama pahalı bir çözüm .Orada ciddi araştırma yapmak lazım piyasada herkes kendi reklamını yapıyor.
Pompa ayarı pompa sökülmeden bazı servisler çok ufak bir ayar veriyor, benim 2020 hilo şuan canavar gibi diye bilirim .Benimkine de bir servis ufak bir ayar vermiş sıfır alındıgı ay çekmeme ve hararet problemi olmus sonrasında düzelmiş . Ancak bu ayar denemesi bir defa yapılıyor tutmazsa pompa enjektörü söküp pompacıya götürmeyide göze almalısın.

TD5 90 ve Deutz 90G den daha seri ve iyi çekiyor . Yakıtta bizzat ölçtük aşağı yukar deutzlarla aynı onlarda en az yakan traktörler. TD5 lerle kıyas etmiyorum çok yakıyorlar bariz.

 

[Erdem BORUÇ]

Valla Turbo değişimi 8540 ta yaptım farkı var ama pahalı bir çözüm .Orada ciddi araştırma yapmak lazım piyasada herkes kendi reklamını yapıyor.
Pompa ayarı pompa sökülmeden bazı servisler çok ufak bir ayar veriyor, benim 2020 hilo şuan canavar gibi diye bilirim .Benimkine de bir servis ufak bir ayar vermiş sıfır alındıgı ay çekmeme ve hararet problemi olmus sonrasında düzelmiş . Ancak bu ayar denemesi bir defa yapılıyor tutmazsa pompa enjektörü söküp pompacıya götürmeyide göze almalısın.

TD5 90 ve Deutz 90G den daha seri ve iyi çekiyor . Yakıtta bizzat ölçtük aşağı yukar deutzlarla aynı onlarda en az yakan traktörler. TD5 lerle kıyas etmiyorum çok yakıyorlar bariz.

Üzerinde verdikleri ayar yakıtı açmak diye biliyorum ama , ne bileyim pompa sökülüp gidecek diyorlar enjektorden bahseden olmadi , cok hassas konu

 

[ceya023]

Üzerinde verdikleri ayar yakıtı açmak diye biliyorum ama , ne bileyim pompa sökülüp gidecek diyorlar enjektorden bahseden olmadi , cok hassas konu

pompa sökülünce enjektörleri ile birlikte ayar verilir sadece pompaya ayar verilmez kendi enktörleri üzerindeki basınc ayarlanır.

Yakıt ve tork ayarı veriliyor ama tam olarak yakıtı açmak olmuyor aslında daha az yakıyor çünkü daha rahat çalışıyor gerektiginde motora ekstra yakıtı göndererek sürekli devir arttırma gereksinimini ortadan kaldırıyor krank milindeki harekete göre tork ayarı traktörün devri düştünde esneme gerilimini düşürerek devri sabit tutmaya çalışır. Böylece senin manuel ayak gazıyla 1800dd aldıgın güçü daha az yakıtla 1600dd vermiş olur devir sayısı az oldugu için daha az aslında yakıt tüketirsin. Mantık böyle çalışıyor ama cok hassas çok acılırsa asırı tüketim duman atma olur , kapatılırsa hiç çekmez çok yakar.

 

[Cotyarî Evîne]

Kâğıt üzerindeki veriler sahaya yansımıyor. John Deere 5E serilerinde de tork düşük ama emsal güçteki traktörlerle çekişi aynı.

Uzak doğu traktörleri Türkiye’deki kullanım şartalarına uyum sağlamıyor.

 

[06yasiinn06]

Merhaba arkadaşlar, kubota 9540 sahibiyiz yakit fazla ve cekis düşük gibi sorunlar yaşıyoruz bu konuda pompa ayari yaptıran yada farkli şekilde çözüm üreten arkadaşların tavsiyeleri bizler için önemli simdiden tskr ederim.

Tümosan 8195 pompa ayarı ve enjektörler değişti ek olarak turbo muadili olarak kanat sayısı fazla olan turbo taktık çekiş yükseldi yakıt düştü .
Pompa ustası önemli .
Pompanın üstünden ayar yapılsada makinaya takıp ayar yapma kadar randuman vermez.

 

[The_Hoca]

pompa sökülünce enjektörleri ile birlikte ayar verilir sadece pompaya ayar verilmez kendi enktörleri üzerindeki basınc ayarlanır.
Yakıt ve tork ayarı veriliyor ama tam olarak yakıtı açmak olmuyor aslında daha az yakıyor çünkü daha rahat çalışıyor gerektiginde motora ekstra yakıtı göndererek sürekli devir arttırma gereksinimini ortadan kaldırıyor krank milindeki harekete göre tork ayarı traktörün devri düştünde esneme gerilimini düşürerek devri sabit tutmaya çalışır. Böylece senin manuel ayak gazıyla 1800dd aldıgın güçü daha az yakıtla 1600dd vermiş olur devir sayısı az oldugu için daha az aslında yakıt tüketirsin. Mantık böyle çalışıyor ama cok hassas çok acılırsa asırı tüketim duman atma olur , kapatılırsa hiç çekmez çok yakar.

Mazot pompası ayar görmüş 9540 Hi LO , 36*36 vites , haşpaylı saman bağlamada genelde 300 kg sap verimi olan yerde tarla 3 ve 3,5 vitesle yürüyebiliyor, sap zayıf olan yerlerde 6. vitesi kullanıyor, yığın denk gelirse 1,5 vitese düşüyor.
Normal 540 kuyruk mili kullanıyoruz, arkada Gallignani 6190L çalışıyor.
Sürüngen kademeyi kullanmaya hiç ihtiyaç görmedik ama buçuk vites balye bağlamada çok işe yaradı.
Yakıt deseniz, petrole gitmediğimiz gün olmuyor.

 

[ceya023]

Mazot pompası ayar görmüş 9540 Hi LO , 36*36 vites , haşpaylı saman bağlamada genelde 300 kg sap verimi olan yerde tarla 3 ve 3,5 vitesle yürüyebiliyor, sap zayıf olan yerlerde 6. vitesi kullanıyor, yığın denk gelirse 1,5 vitese düşüyor.
Normal 540 kuyruk mili kullanıyoruz, arkada Gallignani 6190L çalışıyor.
Sürüngen kademeyi kullanmaya hiç ihtiyaç görmedik ama buçuk vites balye bağlamada çok işe yaradı.
Yakıt deseniz, petrole gitmediğimiz gün olmuyor.

biz kuru hozan bozuyoruz şuan yakıtı dekar da 2 lt geçmiyor. daha yuksek beygirde baska marka traktörde var o 2-2.5lt yakıyor . Toprak sertliğine ve sürüm derinliğine göre suan yakıtından memnunuz. yüksek vites ile de çekiyor 1H ile 5 H takviye arası sürüm deniyoruz . en rahat çekişi 6H ve 6 L ancak yakıtı 5H da en az yakıt yakıyor ama 6 ile daha ideal rahat gidiyor traktör. 4lü 14 numara alpler pulluk kullanıyoruz ve derinlik ayarı tekerde en son delikte sürüyoruz. Açıkcası şuan servsin yaptıgı o ufak ayar traktörü cok degiştirmiş çok memnunuz çekişinden belkide çok sanslıyız.

 

[Erdem BORUÇ]

biz kuru hozan bozuyoruz şuan yakıtı dekar da 2 lt geçmiyor. daha yuksek beygirde baska marka traktörde var o 2-2.5lt yakıyor . Toprak sertliğine ve sürüm derinliğine göre suan yakıtından memnunuz. yüksek vites ile de çekiyor 1H ile 5 H takviye arası sürüm deniyoruz . en rahat çekişi 6H ve 6 L ancak yakıtı 5H da en az yakıt yakıyor ama 6 ile daha ideal rahat gidiyor traktör. 4lü 14 numara alpler pulluk kullanıyoruz ve derinlik ayarı tekerde en son delikte sürüyoruz. Açıkcası şuan servsin yaptıgı o ufak ayar traktörü cok degiştirmiş çok memnunuz çekişinden belkide çok sanslıyız.

Nasil bir ayar yapildi, detay verirmisn?

 

[ceya023]

Traktör sıfırken çekmeme problemi olmus servis pompa uzerndeki somunlardan ufak bir ayar yapmış o kadar.

 

[Erdem BORUÇ]

Cok hassas ayarlar bunlar ayar tutmasi büyük şans hangi servis il ilçe

 

[ceya023]

Cok hassas ayarlar bunlar ayar tutmasi büyük şans hangi servis il ilçe

Evet bilmeyen birine kesinlikle dokundurulmamalı. 1-2 diş açma yapıyorlar sanırım. Yapan servisi bulamadım ben 1 yıllıkken aldım traktörü ayar yapılmıstı. Aldıgım kişi sıfır geldiginde traktörün çekmedigini söyledi servisi cagırmıslar servis ayar yapmıs ancak dedikleri bölgede 3 servis var hangisi bilemiyorum Dİyarbakır da.

Az evvel de sert bir yeri söküyorduk kol alt baglantı pimini kesti gerçektten şuan çekişi muazzam. Orjinal traktör yani turbosuyla falan filan oynanmamıştır.

 

[Erdem BORUÇ]

Evet bilmeyen birine kesinlikle dokundurulmamalı. 1-2 diş açma yapıyorlar sanırım. Yapan servisi bulamadım ben 1 yıllıkken aldım traktörü ayar yapılmıstı. Aldıgım kişi sıfır geldiginde traktörün çekmedigini söyledi servisi cagırmıslar servis ayar yapmıs ancak dedikleri bölgede 3 servis var hangisi bilemiyorum Dİyarbakır da.

Az evvel de sert bir yeri söküyorduk kol alt baglantı pimini kesti gerçektten şuan çekişi muazzam. Orjinal traktör yani turbosuyla falan filan oynanmamıştır.

Cok güzel iyi günlerde kullanin maşallah