Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="KOPARANLI AHMET" data-source="post: 641710" data-attributes="member: 42564">Ynt: 1000 TAM PUANLIK UZMANLIK SORUSU....Anladıgım kadarıyla Kapalı sistemde daha az yag kullanılıyor açık sistemlerde daha fazla yağ Anladıgım bu <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Açık ve Kapalı Devrelerin Karşılaştırılması: ¾ Açık devrelerin deposu büyük, kapalı devrelerinki küçüktür. Bundan ötürükapalı devreler taşıtlarda başarı ile uygulanır. ¾ Açık devrelerde yağın depoya dönmesi ile sıvının temizlenmesi,dinlenmesi vesoğutulması sağlanır. ¾ Açık devrelerde iletilen kuvvet büyüktür. ¾ Açık devrelerde kontrol basınç hattından, kapalı devrelerde ise dönüş hattındanalınan sinyallerle sağlanır.¾ Açık devrelerde ilk çalışma anında sisteme hava girer. Kapalı devrelerde budurum söz konusu değildir. ¾ Kapalı devrelerin açık devreye göre ısısı çabuk artar. ¾ Kapalı devrelerde sıvı çabuk kirlenir. ¾ Kapalı devrelerde devrenin çalıştırılması için az sayıda devre elemanıgerekmektedir. ¾ Kapalı devrelerde motorların yön ve hız kontrol ayarları en hassas değerlerde ayarlanabilir. ¾ Kapalı devrelerde silindirden çıkan sıvı ile diğer elemanların kontrolü gerçekleştirilebilir.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin