Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ali_kockaya" data-source="post: 244484" data-attributes="member: 7396">Ynt: 17160 SAAT ÇALIŞAN ERKUNTbir traktörün bu kadar rektefesiz çalışabilmesi için bakımlarının tam zamanında yapılması gerekiyor.aslında sormak lazım muharrem uzuner e bakımları nerede yaptırdığını.her 250 saat te bir yağ değiştirse 68 defa servise girmiş.bir servis ortalam 200 lira.4 yılda 14 000 eder.(fabrika destekli bakım kitleri 150 lira.ayrıca hava filtresi süngeri 100 lira.yani bir servis masrafı na 200 lira çok gelmesin.)gelelim yakıt masraflarına.bir devir saati içi 6 litre mazot yaktığını hesap edersek.17000 saat için 102 ton mazot eder.o da bugünün şartlarında 300 000 tl.allah kolaylık versin ağaya.ve resimde görünen aşınmış arka lastiğin de ikinci lastiği olması lazım.ön lastiğinde 4 ncü önlastik. bu amcanın sıkı bir ifadesin alsak belki de tutarsızlık ortaya çıkar.bilemiyorum.bir litre mazotla 40-45 haşpaylı 80-90 haşpaysız paket yapması da ayrı bir konu.3 liralık mazotla 50 lira kazanıyorsun.300 000 tl lik mazotla kaç para kazanırsın.işte benim buna kafam basmadı.ayrıca pancar kantarları bizim burada 3 ay açık 90 gün ya hadi 100 gün olsun.afyon bolvadin arası 47 km. iki remorka 27 ton yükü birsaat te yükledin.iki saat te fabrikaya vardın.bir saat sıra bekledin..iki saat te de geldin.6 saat eder.yani günde bir sefer edersin.hiç durmadan çalışsan 100 günde 2700 ton eder.bu 4000 ton nereden çıkıyor.bizim kantarın kotası bilo 10 000 ton.kamyoncular koop. 100 kamyonla taşıyor.yoksa ağa bir kantarın ihalesin mi aldı.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin