Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="emrah ağan" data-source="post: 849919" data-attributes="member: 45519">Ynt:  1996 model orjinal kabinli 60 56 acillllllll1995 ve 2002 model 60-56 kullanan biri olarak bir kaç şey söyleyebilirim.ara işlerde (yolda vb.) 640 dan daha seridir ve daha az yakar.arka tekerler 13-28 ise pek bayılmaz ama yumuşak zeminde patinaja kaçar.13-30 ise hızı daha yüksek ve patinajı azdır ama biraz bayılma yapabilir rampa ve ilk kalkışlarda.ön çanta ve arka tekerlerdeki ağırlıklar tam olsun.hidrolik direksiyon çok işine yarayacaktır.normal şartlarda seri bir ile 3lü 12 inç pulluğu seri 1 ile çeker.marş motoru dişlerine dikkat edin aşınma olabiliyor.motor kapağının üstünde tümosan ve ya türk fiat yazar.tümosan motor daha çekişli türk fiat ise daha az yakar.eğer motor karaburun ise biraz daha seri hidrolik direksiyon pistonu öndingilin yanında,karaburun değil ise biraz daha ağır devir ve yandan hidroliklidir.bir de traktörün damper hidroliğine dikkat edin.bunları şanzıman yağı incedir.eski fiatların yağıyla karıştırmayın.yoksa traktörün motorunun sağ alt tarafında filtreden çok vızıltı yapar...umarım yardımcı olmuşumdur..</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin