PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
2011 yeni 75-56 s şanzıman ve yakıt
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="savaser" data-source="post: 386906" data-attributes="member: 18115"><p>newholland.com.tr ' de gezinirken 56 serisine kafam biraz takıldı da ; 8+2 şanzımanın buçuğu yok istek üzerine 12+3 yaparlarmı?(Tarlada daha seri gitmesi ve yakıttan tasarruf için buçuklu şanzımanın gerektiği söyleniyor)? Bir de yolda maksimum ilerleme hızı yakıttan tasarruf demiş bir önceki (intercoolersuz olanlar) modellerde 32 km felan yapıyordu ve yolda çok yakıyordu bu hız kaç km oldu?(bunun önemi var çünkü 1 büyük tarlam nerdeyse 25 km uzakta gidip gelmek zorundayım td65d var resmen mazotu yolda içiyor)</p><p></p><p>newholland.com.tr deki yazı;</p><p></p><p>56S Serisi ' ni tercih etmenizin bir çok nedeni var; </p><p></p><p>• 55 ve 65 ve 75 HP gücünde, kendini ispatlamış güçlü ve uzun ömürlü turbo intercooler 8000 serisi motorlar,</p><p>• Standart olarak 8 ileri, 2 geri vitesli transmisyon sistemi,</p><p>• Özellikle yolda kullanım sırasında zamandan ve yakıttan tasarruf sağlayan maksimum ilerleme hızı,</p><p>• Kendi segmentinde rakipsiz kaldırma kapasitesine ve lift o-matic sisteme sahip hidrolik sistem,</p><p>• Kusursuz güç aktarımı sağlayan tam bağımsız kuyruk mili sistemi,</p><p>• Isı ve ses yalıtımına sahip, isteğe bağlı olarak tercih edilebilen kabin seçeneği,</p><p>• Tek parça gösterge paneli ve teleskobik yan gergi kolları gibi diğer tasarım özellikleri.</p><p></p><p></p><p>bunları demişler ve de ilgimi çekti eskiden beri 56 serisini severim... şimdiden teşekkürler... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="savaser, post: 386906, member: 18115"] newholland.com.tr ' de gezinirken 56 serisine kafam biraz takıldı da ; 8+2 şanzımanın buçuğu yok istek üzerine 12+3 yaparlarmı?(Tarlada daha seri gitmesi ve yakıttan tasarruf için buçuklu şanzımanın gerektiği söyleniyor)? Bir de yolda maksimum ilerleme hızı yakıttan tasarruf demiş bir önceki (intercoolersuz olanlar) modellerde 32 km felan yapıyordu ve yolda çok yakıyordu bu hız kaç km oldu?(bunun önemi var çünkü 1 büyük tarlam nerdeyse 25 km uzakta gidip gelmek zorundayım td65d var resmen mazotu yolda içiyor) newholland.com.tr deki yazı; 56S Serisi ' ni tercih etmenizin bir çok nedeni var; • 55 ve 65 ve 75 HP gücünde, kendini ispatlamış güçlü ve uzun ömürlü turbo intercooler 8000 serisi motorlar, • Standart olarak 8 ileri, 2 geri vitesli transmisyon sistemi, • Özellikle yolda kullanım sırasında zamandan ve yakıttan tasarruf sağlayan maksimum ilerleme hızı, • Kendi segmentinde rakipsiz kaldırma kapasitesine ve lift o-matic sisteme sahip hidrolik sistem, • Kusursuz güç aktarımı sağlayan tam bağımsız kuyruk mili sistemi, • Isı ve ses yalıtımına sahip, isteğe bağlı olarak tercih edilebilen kabin seçeneği, • Tek parça gösterge paneli ve teleskobik yan gergi kolları gibi diğer tasarım özellikleri. bunları demişler ve de ilgimi çekti eskiden beri 56 serisini severim... şimdiden teşekkürler... :-) [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
New Holland
Teknik Bilgiler-Yorumlar
2011 yeni 75-56 s şanzıman ve yakıt
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt