Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Hakan Efe" data-source="post: 1289368" data-attributes="member: 84055">398 bana göre 5 para etmez. motorun götü çok yüksek ve o yuzdende indirişi o kadar zayıf..bizim komşunun var krank kesti motor 20milyara avrupadan parça gelıyor,konya yerlı malını taktırmak ıstemedı...bana kalırsa 285s 97-98-99-al keyfıne bak kardeşim... eger 80-90bin paran varsa zaten çift çeker alırsın 398de ne..398 herkte güzel gidio ama bi o kadarda masraflı ve motorda tip yok dediğim gibi indirişi çok zayıf...bende mf ciyim ama o paraya 398 hayatta almam..al bi 285s keyfine bak...birde 98 model yenı tip rotsuz 285si 40a falan alamassın en az 50.ben dün aldım kabinsiz 97 model 285s kontak stop,1 yıllık rektefiyelı balon teker kaporta gövdede boya yok 42,500...bence iyi düşün ama dediim gibi kabinli 2000 model 285si 60dan aşagı alamassın.diger goldu tavsıye etmıyorum piyasası yok.al 97-98 mf 285s reşat altın bunlar eski 188liklerın yerını aldı, derımkı 99-2000 modelde al ama onlar biraz daha pahalı 55--65 arası ...yakıt yok motorda benı dınle al bı 285s bütçene göre ama modelı 97den aşagı alma bence,kontak stop olsundaha dün al dım konusuda burada[URL unfurl="true"]https://www.trakkulup.net/threads/mf-285s-pulluk-onerisi.100351/#post-1289366[/URL]</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin