Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="LORUOĞLU" data-source="post: 654581" data-attributes="member: 16973">Ynt: 286 gold battı <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Şimdi tamamen şöför hatası dıyecem arkadas bana kızacak .Bir kere remork havadayken ileri geri silkelemiş dua etsın remork devrılmemiş ayrıca yukü bosaltmış zaten damperi indirip de ilerleseydı cıkma sansı yuksektı zemın o kadarda kotu degıl resımlerden anladıgım kadarıyla ve damper havadayken silkindikce remorkun oku zıplayıp çekiye vurur ve motoru daha cok asagı gömer motor ilerıye dogru hamle yapıncada okun ucu çeki boşlugunda havaya kalkar ve motorun arkasını tartar motorun cıkacagı varsada cıkamaz yanlış anlamayın bende yaklasık 20 yıldır iki tekerlekli remork kullanırımbenimde battıgım zamanlar oldu ama %90 kendim cıkmısımdır ve benım batışlarım resımdekılerden cok daha kotudur ayrıca benım avantajlı tarafım benım remorkun lastıklerı 900x20 kamyon lastıgı oldugu ıcın cıkarması cok daha kolay oluyor 750x16 yada 900x16 ebat lastıkli remorklar batınca dıngıl ve makaslarda ıyıce oturuyor ve tam bir iyasko oluyor batmanın sonucları ben 900x16 ebat lastıgı bır yıl alan kullandım hafftada en az 2-3 kez batardım ya yuku tekrar bosaltırdık yada yardıma gelen olurdu...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin