Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="sebazios" data-source="post: 882781" data-attributes="member: 21067">Kubota ME9000, M108 ' lerde de ön differansiyel kilidi ayrı ve inanılmaz kullanışlı birşey. Hangi şart ve durumda olursa olsun, özellikle ağır şartlarda önleri kilitleyerek istediğin tüm manevraları yapabiliyorsun. Gerçekten gerekli bir özellik. Nü şekilde sadece öneleri ayrı olarak kullanabiliyorsun. (bildiğim kadarı ile arkaları kilitlemeden, sadece önleri kilitleme çok az traktörde var) Ayrıca ana kilide basınca 4 teker birden kilitleniyor. LSD çoğu yerde yetersiz kalıyor, arka kilit ise dönüşü engelliyor. Arkayı kullanmayı unuttum desem yalan olmaz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Not: Sadece önleri kilitlenmenin bir avantajı da, ağır ekipmanla (özellikle 2.5 ton üstü ağır goble vs..) dik yukarı çıkarken bazen olan o zıplamayı tamamen kesmesi. Nasıl bir etki yapıyor bilmiyorum ama arkada ne olursa olsun bıçak gibi kesiyor zıplamayı traktör.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin