Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Ercan AYKUŞ" data-source="post: 1037410" data-attributes="member: 52817">Ağırlık konusunda adı var erkuntun doğrudur, traktörüm zıplıyor çekisi düşük diye ağırlık alanlarımızda var farklı marka kullanan arkadaşlar.Ön tekerlek ağırlığı 90-100-110 Lüks serisinde var bi sıkıntısı da yok, ön jant ağırlığı rampa yukarı çalışmalarda ön çekerlerin kavrama kabiliyetini kaybetmemesi için büyük avantajı var önünü kaldırmıyor asılıyor bu sene çakan 2016 model 90 Lüksler de artık ön jant ağırlığı yok içerisi 70-80 hp gibi manuel kumandalı oldu 93 hp 4200 filan gelir gayet iyi en az 350 kğ gibi bir hafifledi bence daha performanslı oldu bi TD 90 da 4200 sağlam gelir muadili de oysa o zaman erkunt ağır değil.Nh ile Erkuntun şanzımanı bir değil o bayıldı bu boğuldu yok iş şanzımanda vites oranlarında 90-110 arası farklı bir ZF 65-85 arası farklı bir ZF.E serisine gelince gücüne tam uygun ağırlıkta kimse E serisine çok ağır derse o kişi Erkuntun E harfınden başka bişey bilmiyordur. Ağırlık yukarda da yazdım ama yine soruya uygun olsun.Sadece ZF serisi 300-600 kg gibi farklı yüksek ağırlıkta gibi ama azaltmak sizin elinizde sonrada para ile alsak adamlar dökümcü ağırlık takmıyor derler yolda mı kullancan sök at bi kenara tarlaya mı girecen tak sür.Servet ZF serisi ve üzeri olanlar 4000 kğ üzerinde diğerleri 4000 kğ aşağı.Kıymet 90e ve Kudret 105e 4000 üzeri,Şu var 100 hp traktör nasıl ekipman çeker ağırlıksız veya ne kadar kg gelmelidir verimli çalışma için.Nimet 70 285 nm tork ile sınıfında en iyi tork değerlerine sahip bir traktör, E serisi biraz daha pratik ZF serisine göre zf 250 -300 kg biraz daha ağır artı farklı bir şanzımanı var bir düşük vites bir büyük numara traktörün ekipmanını çeker adım adım illa çeker. E serisi şanzımanı pratik hareket eder o farklı bir ilerleme hızına sahip ZF farklı bir ilerleme hızına sahip.Light filan yok biraderim <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> zf serisi 250-300 kğ kadar fazla ağar E serisi ideal ağırlıkta o baktığın erkunt sitesinde yayınlanmış hemen hemene 2004 yılı da dahil tüm teknik verileri var elimde o 4000 kğ geçenleri yukarı yazdım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Siz zaten E serisi kullanıcısı olarak 70E+ hiç bir şekilde sıkıntı yaşamadan iş yapar, piyasaya çok çalışacam büyük ekipman takarım derseniz 80.4E alırsınız olur biter.birçok arkadaşım var erkuntçu E serisinden bir şikayetleri yok.Zf ise 90 hp üzeri hariç 80.4 ve 85 dahil pek bayılma sıkıntıları yok ama 60-70 hplerde 3 ile 4 vites arası çok açık olduğu için ivmelenme biraz zorlaşıyor haliyle bu ara buçukla kapatılmış ama buçuğa alan yok veya L4 zaten 30 km yapıyor H4 alacağın yer düz yolda olur rampa davrandın mı al L vitese bak bayılıyor mu son viteste nasıl çıksın <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Umarım açıklayıcı yorumlar olmuştur.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin