PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Fiat
Teknik Bilgiler-Yorumlar
750 special
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="MehmetKURT" data-source="post: 1344307" data-attributes="member: 12637"><p>İlk sahibi olduğumuz special, 74 ten 2016 ya kadar tek rektifiye ile geldi. 4.6 litre ve ruhsatta 82 bg di. Tractordata sitesinde 80 yazıyor. 3 takviye 4 seri ileri, 2 geri vitesi vardır. Sallı olması sebebiyle (ön ağırlık gerektirmeksizin) kolay kolay kafa kaldırmaz. Uzun olması manevra kaybı yaratsa da çekişine faydalıydı. Ara işler için uygun değildir. Bizimki sıralı hiçbir şeye sığmıyordu. Ayçiçeği, mısır gibi ya da yonca biçersin tekerlek turda üzerinden geçmek zorundaydı. Cer dişlileri serçe parmak kalınlığındaydı. Bir keresinde bilya dağıtmıştı. Bilyaları iş makinası bilyası gibiydi. Cerin içine dağılan bilyaları un ufak etmişti. Cerde hiç bozulma olmamıştı. Frenlerinde enteresan bir ses vardı. Ben hep acaba havalı mı frenleri diye düşünürdüm (sadece sesinden dolayı yoksa biliyordum komprasör olmadığını <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />. 2015 te 41. senesinde balataları bitirince (aslında bitirmemiş ama açılınca değiştirelim dedik) gördüm fren sistemini. Kara şanzıman devrini almazsa cartlayarak geçer vitese. Ağır devirlidir. Düzde herkes geçerdi ama rampada bayılmazdı. Parça bir şekilde bulunuyordu. Usta emekliye ayrılınca kendisini de ayırdık yavaş yavaş (hatalı tamirat daha büyük yaralara sebep oluyordu). Dozer gibiydi. Kepçe de takıldı balya da yaptı 3-16 pulluk çekti hep. Evet çok hor kullanıldı aslında. Çekeceksin, çıkacaksın diye diye heryere vurduk. Şimdi bizdeki 42 sene önce bayiden evin önüne gelmiş tek sahibi olmamıza rağmen yıprandı, yoruldu. Şu an satılanlarda çok büyük ihtimalle böyle makinalar. Yani alınca güvenilir bir ustaya revize şart.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MehmetKURT, post: 1344307, member: 12637"] İlk sahibi olduğumuz special, 74 ten 2016 ya kadar tek rektifiye ile geldi. 4.6 litre ve ruhsatta 82 bg di. Tractordata sitesinde 80 yazıyor. 3 takviye 4 seri ileri, 2 geri vitesi vardır. Sallı olması sebebiyle (ön ağırlık gerektirmeksizin) kolay kolay kafa kaldırmaz. Uzun olması manevra kaybı yaratsa da çekişine faydalıydı. Ara işler için uygun değildir. Bizimki sıralı hiçbir şeye sığmıyordu. Ayçiçeği, mısır gibi ya da yonca biçersin tekerlek turda üzerinden geçmek zorundaydı. Cer dişlileri serçe parmak kalınlığındaydı. Bir keresinde bilya dağıtmıştı. Bilyaları iş makinası bilyası gibiydi. Cerin içine dağılan bilyaları un ufak etmişti. Cerde hiç bozulma olmamıştı. Frenlerinde enteresan bir ses vardı. Ben hep acaba havalı mı frenleri diye düşünürdüm (sadece sesinden dolayı yoksa biliyordum komprasör olmadığını :). 2015 te 41. senesinde balataları bitirince (aslında bitirmemiş ama açılınca değiştirelim dedik) gördüm fren sistemini. Kara şanzıman devrini almazsa cartlayarak geçer vitese. Ağır devirlidir. Düzde herkes geçerdi ama rampada bayılmazdı. Parça bir şekilde bulunuyordu. Usta emekliye ayrılınca kendisini de ayırdık yavaş yavaş (hatalı tamirat daha büyük yaralara sebep oluyordu). Dozer gibiydi. Kepçe de takıldı balya da yaptı 3-16 pulluk çekti hep. Evet çok hor kullanıldı aslında. Çekeceksin, çıkacaksın diye diye heryere vurduk. Şimdi bizdeki 42 sene önce bayiden evin önüne gelmiş tek sahibi olmamıza rağmen yıprandı, yoruldu. Şu an satılanlarda çok büyük ihtimalle böyle makinalar. Yani alınca güvenilir bir ustaya revize şart. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Fiat
Teknik Bilgiler-Yorumlar
750 special
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt