Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ersanakyai" data-source="post: 191519" data-attributes="member: 936">Ynt: 80-66 ile servet4wdBu perkinsin çakması da mı oluyormuş ki landinidekiler orjinal perkinsmiş?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Landini ' deki 1104C-44T serisi motorların da gövdeleri ve kapakları Erkunt ' tan gidiyor İngiltere ' ye. Ayrıca Erkuntlardaki 1103c-33t serisi motorlardan tek farkı +1 silindire sahip olması, geri kalan herşeyi aynı bu serinin. 105x127 ebatında silindirlerden oluşmakta. Bir silindirin hacmi 1100cc.Bu 5000 saatlik alıştırma ise gerçeklik dışı. Tamamen yeniden tasarlanmış olan bir motor bile sadece 250 ila 2000 saat arasında test edilir ki bu da sadece 1 kez yapılır, hatta bu testlerin çoğu müşterisi olan firmaların araçları üzerinde yapılır, yani doğrudan perkins tarafından yapılmaz. Seri üretimde ise alıştırma evresi vs. yapılmaz, hele hele 5000 saatlik bir alıştırma imkansızdır, bunun maliyeti motor maliyetinden fazlaya patlar. Landini ' ler gerçekten güzel traktörler, Mccormickler de öyle, zaten aynı gruba dahiller, belki de aynı fabrikalarda üretiliyorlardır. Fakat bizim köydeki bütün landiniler 2 yıl içinde baskı-balataları bitirdiler, şu an ikinci kez değiştirenler dahi var. Bu problem dışında herhangi bir sorun duymadım.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin