Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 302462" data-attributes="member: 2401">Ynt: Adana'daki Fendt 936 Varioşöyleki paletli ile lastikliyi karşılaştımak bu konuyu acıklamak için dogru olmaz.. paletlinin kuru da çekilmesin sebebi palet in sürtünme katsayısının lastige göre birim alanda azlıgı.. lastik paletli bi traktörler lastik tekerlekli bi traktörün .çekişmesinde aynı agırlıkta toprak yapısı ne olursa olsun paletli çekecektir.. sabit zeminde olsaydı çekişme ozaman fark olmazdı.. ama toprak yapısı herzaman kaygandır üzerinde tozu olur nemi olur v.s. ve surtunme alanı azaldıkca bunların etkisi daha belirgin olur.. kar arabaları gibi paletli zeminin sayganlıgı en ust seviyededir.. ama yuzey alanı artırılarak kaymayı engelleyip tutunmayı artırarak ilerliyorlar.. toprak dokusun da bundan cok daha az da olsa kayganlık gevseklik vardır...  daha önce yayınlanmış bi makalede paylaşmıştım.. traktörde ek tekerlek kullanımı %14 yakıtı düşürüyor ve çekiyi artırırıyor.. tam hatırlamadım degerleri ama asağı yukarı böle...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin