Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1182210" data-attributes="member: 76199"><a href="http://armatrac.com/shared/files/1104luxcrdcompressed_1501756409.pdf" target="_blank">http://armatrac.com/shared/files/1104luxcrdcompressed_1501756409.pdf</a>Perkins 83 kw, 450 n.m.  %25 tork yedeği, eskilerin tork yedeği %30 civarıdır.<a href="http://armatrac.com/shared/files/1104lux_1512633266.pdf" target="_blank">http://armatrac.com/shared/files/1104lux_1512633266.pdf</a>Deuthz 81 kw, 430 n.m. %30 tork yedeği, Deuthz gücü 2 kw az, tork yedekleri ortalamalarda, Perkins tork yedeği %25 olduğu için atiklik biraz azdır.Güç-ağırlık oranı olarak 450 n.m. olan motor 5 ton motoru yavaş hızlandıracaktır.İvmelenme azdır.Ekipmanla birlikte kullanımda motor tepkileri zayıf kalıyor, demekki. Tabi toprak yapısı da önemli, sert zeminde iş kaçıramaz, tahminim. Genelde 10-11 n.m./kg daha çok tercih ediliyor.  3 piston motorda ezerek çalışma yapılabildiği için patinaj miktarı azalıyor, Perkins sert çalışmalı motor, esneklik fazla yok.Eze eze takattan düşüyor.Katılmayanlar olabilir, kullananlar daha iyisini bilir.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin