Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="LORUOĞLU" data-source="post: 332267" data-attributes="member: 16973">Bence euro dizel cıkınca yakıt artısıyla zaten bellı bır maddı kulfet bındı ayrıca sımdıye kadar kullandıgımız motorların pıyasasınıda oldurecegını dusunuyorum ornegın sıteye bakıyorum hala ulkemızde bınlerce 1970-1985 model bırcok marka traktor var bunların hıc bırısı euro dızelle calısmıyordu sımdı dogal olarak yakıtı artacak ve cebe gırecek gırmesın dıye ya vatandas satacak yada turbo vs taktıracak ki kac tanesıne takılır oda ayrı bır muamma hep massaf hep masraf ne olcak bu işin sonu bu eskı traktorlerinakibeti ne olur sizce ornegın benım motorum da euro dızele uyumlu degıl ama ben motorumdan vaz gecmem yenı motorların her tarafı elektronık plastık sankı oyuncak gıbı ve yedek parcaları cok pahalı bana uste para verseler kapımda zor duruturum ama kendı motorum oylemi bır kez bakım yap en az bır yıl sorunsuz bın ne yapalım sımdı euro dızelden zarar gormemek ıcın motorumu degıstırelım 5-8 bın tl masraf edıp uygun halemı getırelım bıde gecenlerde bır arkadas 95 model motorunu satmaya gıtmıstı onceden galerıcı 28 bın tl vermıs bu euro dızel olayından sonra arkadas takasa gırdı motoru 23 bın saymıslar yanı pıyasada dusus varmıs artık eskıye ragbet yok demıs galerıcı.....SIZLER NE DUSUNUYORSUNUZ BU KONUDA...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin