Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="FatihÖZHAN" data-source="post: 1145031" data-attributes="member: 876"><p>Nominal güç ve/veya değer üzerinde yazan değerdir. Tıpkı para gibidir. Üzerinde yazan değer vardır birde alım gücü vardır. Alım gücü üzerindeki değeri vermeyebilir. Motor ise çalıştığında ki ilk güçtür. Ancak güç aktarma organları, tekerlek vb. işlevsellere iletildiğinde güç kaybı olur. Vasıtanın kendi ağırlığı da dahil. Üzerinde yazan yani Nominal değerde bu güç kaybını bahsetmez. Sizde motoru kucaklayıp tarlaya götüremiyeceğinize göre nominal güç/değer bir yerde yanıltıcı olduğundan dikkate alınmaz. Tork ise döndürme (Moment) kuvvetidir. Dizel motorlarda  düşük devirlerde  benzinliye göre daha fazla döndürme kuvveti (Tork) elde edilir. Ancak yüksek devirlere çıkamaz. Benzinli araçlarda yüksek devirlerde döndürme kuvveti daha fazla olur ama maliyeti de artarak benzin yakar. Pazarlama stratejileri müşterinin dikkatini çekmek  ve rakiplerden farklı görünmek için aracına hemen 180 hp yazdıktan sonrada 60000 devir/dk. yazar. benzinli araçta hangi viteste kullanırsan kullan ekonomik devir. 20 bin ila 30.bin arasıdır. dizellerde de 15.bin ila 20.bin arasıdır. Burda önemli olan düşük devirlerde daha yüksek beygir veya tork gücünü yakalamaktır. hep yakıt az yakar hemde motor zorlamaz. Güce odaklanırken mutlaka hangi devir/dk da ürettiği güce bakmak lazım.</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin