Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="nailyetek" data-source="post: 1054779" data-attributes="member: 8099">Cevap: CASELLİ RÖMORKLARI BÜKÜLEN ŞASE...Tarım Remork ları ayrı bir dünyadır, Tır dorsesi kamyon damperi gibi değildir, Şasesinde kalın malzeme kullanmaktan ziyade daha esnek ve hafif malzeme kullanılmalıdır, sonuç  olarak arazi yolunda ve tarlada hizmet verdikleri için bu konulara dikkat etmek lazım.Çok eski remorklar yıllara meydan okumasına rağmen, yenilerde bir takım sorunlar çıkmaktaır.Ne oldu da bu sorunlar oluştu, ilerleyen teknoloji ile kullanılan demir çeliğin kalitesimi düştü, yoksa kaynak kalitesimi düştü? Öyle bir şey olmadı, traktörler büyüdü, 4x4 oldu, çiftçinin işi büyüdü, buna bağlı tonajlar arttı.Eskiden remorklar traktöre hükmederdi, şimdi ise traktörler remorklara hükmedebiliyor.Kimse kusursuz remork imal ettiğini iddia etmesin, tır şasesi de olsa, isveç çeliğide olsa bizim insanımız acımaz yeri gelir 4 traktör bağlar olmadı işmakinasına bağlar o remorku hiç olmayısı yerden çekip çıkartır,Örneğin; eski remorklar şarampolden veya tarla sınırından geçerken tabiri caizse 8 olurdu  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> şu an yapılanlar ise şarampolden veya sınırdan geçerken bazen 3 teker üzerinde, bazen 2 teker üzerinde geçiyor, bunun sonucu bazı yerleri çatlayabiliyor veya  makasları kırılıyor, olmadı dingili bükülüyor.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin