PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Biçerdöverler
Laverda
Teknik Bilgiler-Yorumlar
Çılgınlık mı kârlı bir yatırım mı - Bicerdover işine girmek
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="DuSTeRo" data-source="post: 981374" data-attributes="member: 51323"><p><strong>Ynt: Çılgınlık mı kârlı bir yatırım mı - Bicerdover işine girmek</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Sarsaklı ile helezon yada diğer bir değişle rotorlu makinada biçim hızından kasıt kapasite farkıdır rotorlu makineler sarsağa göre daha iyi dane ayırır sebebide önden arkaya kadar uzanan batör tipindeki yapısıdır. Danenin en iyi sıyrıldığı yer batördür oyüzden batörün kadar konuş deriz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Dane ilk olarak batörde kırılır iyi bir batöre ve gece gündüz fark tecrübesine sahip olmak + avantajdır yani makinanın huylarını bileceksin.</p><p></p><p>İyi bir çeltik tablası için Kubota ' nın mini makinaları emsal teşkil ediyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Ama günümüzde biçerdöverlere uygulanmış hali yok standart hububat tablası ile biçim yapılmakta uygulansa bile 35-40 bin euro gibi bir meblağı gözden çıkarmak gerek. Yatıklarıda kaldırgaç ekiyle kaldırıp biçilmeye çalışılıyor.</p><p></p><p>Çeltik için en ideal makina dediğim gibi rotorlu makinalardır sarsaklı makinalarda ürün ve randıman kaybı %7 olarak belirlenmişken rotorlu makinalarda %1.5-2 olarak verilir. Samsun ' dan bir arkadaşım her sene Rusya ' ya biçmeye gidiyordu 28.60, CS 640 ı vardı Krasnodar kentine gidip biçim yapıyorlar Krasnodar çeltik için bildiğin Türkiye ' nin Edirne ' si öyle diyim. Onlar Türkiye ' den yaklaşık 15 makine toplanıp gidiyordu bana söylediğine göre Ne S-690 ne Lexion Rotor serisi diyo gözüyle görebildiği alanda 50 CR saymış. Müteahhitler full CR getiriyormuş biz makinelerimizden utandık diyor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Diğer markalardanda varmış ama çeltikte CR kullanıyorlarmış en randımanlı oymuş Laverda ' yı saymıyor bile hem kapasite hemde randıman olarak ilk tercih olarak seçiyomuş müteahhitler. Benim çeltik konusunda aşırı bir bilgim yok oyüzden onun saha hem görsel tecrübesini paylaşmayı gerek bildim.</p><p></p><p>4wd nin faydası oldukça fazla çeltik için. Ama günümüzde çift bölmeli hidrostatik pompa kullanan bildiğim sadece Laverda var. 130cc lik çift bölmeli pompalı olan modelleri tam 4x4 diyebilirim. Diğer biçerdöverlerde hidrolik güç tek noktadan alındığı için önler palet iken arkalar lastik ise aşırı çamura girdiğinde hidrolik güç kolay dönen arka lastiklerde oluyor patinaj ile beraber yakıt tüketimi oldukça yükseliyor. Bu gibi durumda arkaları kapatıp full paletlere yüklenmek daha mantıklı bu da operatörün tecrübesiyle sabittir.</p><p></p><p>Saydığın markalar içinde biçim hızı yada kapasite olarak sıralama yapabilmek için hepsi hakkında detaylı bilgiye sahip olmak gerekir Ama CR nin birinci Laverda ' nında sonuncu olacağını söyleyebilirim.</p><p></p><p>Çeltiğin benim bildiğim belirli bir hızı yok makina nekadar yiyebilirse nekadar güçlüyse okadar gidersin ama tabla durumu ve boğazdaki fireyide dikkate almak gerekir.</p><p></p><p>Çeltik için sıfır makine arıyosan en az 230 bin euro yu gözden çıkarıcaksın ataçmanlarıyla beraber. 750 bin tl gibi bir rakam eder kaba taslak. İkinci bir makine almak için bu para çıkarmı nasıl çıkartılır bunu düşünmek lazım böyle bir yatırım böyle bir meblağ biçerdövere gömülürmü bunun hesabının yapılması lazım bu da kişiden kişiye değişir biçme potansiyeline, etrafına dostuna ya da tercih edilme durumuna göre değişir. yoksa 1 buçuk milyon liraya daha karlı bir yatırım yapılabilirmi.. İnşaat sektörüne bu parayı gömersen bence daha karlı olur en basitten.</p><p></p><p>Claas için hangi modelin yaktığını duydun bilmiyorum ama rotorlu seriler yakar bunu söyleyim. Minimum 400 beygir bir motordan bahsediyoruz. Ama Claas ' ın küçük Tucano serileri eski Medion serileri yakıtta buğday ve ayçiçeği olarak cimri hakkaten. Çeltikte ama ne gibi performans verir onuda bilemiyorum. Sayılan modellerden çeltikte en tutumlu Laverda. Bir tanıdığımın tecrübesine göre, kendinde 310 mcs var gün sonuna kadar 70 küsür dekar yer biçmiş yanındaki CX ise 135 dekar kadar yer biçmiş Laverda 350 litre mazot harcamış CX 1000 litrelik depoyu hemen hemen süpürmüş. </p><p></p><p>Oynar özellikli modeller çeltik için gereksiz ve yararsız. En yararlı olduğu ürün buğday buğday dışında pek bir espirisi yok var diye sevinmezsin yok diye üzülmezsin.</p><p></p><p>Biçerdöverde kurutma olayı zor olur rüzgarlığın oldukça sıcak üflemesi lazım hemde oldukça sıcak. Ayrı bir kurutma ekipmanını o çamurda balya makinesi gibi kıçında taşımakta mesele olur benim görüşüm. Çeltik tavalarıda yer yer oldukça küçük biliyosun.</p><p></p><p>Mümkün olduğunca sık temizlik yapmak lazım demirin paslanmazlık garantisi yok.</p><p></p><p>Çeltikte batınca kimi zaman çıkışlar zor oluyor toprağın yapısı ve sezonun nasıl gittiği burda çok önemli. 4wd olursa traktör yardımı ile çıkabilir ancak 2wd ise kendini çıkarmak için çok zorlayan operatör daha fazla batma durumu ile karşı karşıya kalabilir bu durumda traktör yardımıyla çıkışıda daha zor olur. Zaman zaman kepçelerin bile çıkaramadığına şahit olanlarımız vardır. Ve okadar kötü bir durumki 3 köy ötemde birinin CS 640 ının kurtarma esnasında ön aks ve dingil düzeneğinin komple iskeletten koptuğunu duydum. Burda kar zarar dengesi ne olur oturup bir düşünmek lazım.. Operatör makinasını tanımak ve bilmek zorunda aksi halde çok zor durumlarla karşı karşıya kalabilir heleki birde işin içine şöfor tutma olayı girerse vahimiyet kaçınılmaz olur. Dediğim gibi ilk etapta kendini zorlamadan ve daha fazla batırmadan hazırda bekletilen büyük bir traktörle senkronize halde hareket etmeye çalışmak en doğru adım olur. Eğer 1 traktör veya 2 traktör yeterli gelmediyse anında ekskavatörün hidrolik kol gücüne başvurulması gerekir. Paletleri genişletme pek mantıklı değil aks düzeneğine ve hidrostatik sistemde arızaya yol açabilir en doğrusu iskeletin kuvvetli olduğu noktadan çekiş gerçekleştirmektir.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DuSTeRo, post: 981374, member: 51323"] [b]Ynt: Çılgınlık mı kârlı bir yatırım mı - Bicerdover işine girmek[/b] Sarsaklı ile helezon yada diğer bir değişle rotorlu makinada biçim hızından kasıt kapasite farkıdır rotorlu makineler sarsağa göre daha iyi dane ayırır sebebide önden arkaya kadar uzanan batör tipindeki yapısıdır. Danenin en iyi sıyrıldığı yer batördür oyüzden batörün kadar konuş deriz :) Dane ilk olarak batörde kırılır iyi bir batöre ve gece gündüz fark tecrübesine sahip olmak + avantajdır yani makinanın huylarını bileceksin. İyi bir çeltik tablası için Kubota ' nın mini makinaları emsal teşkil ediyor :) Ama günümüzde biçerdöverlere uygulanmış hali yok standart hububat tablası ile biçim yapılmakta uygulansa bile 35-40 bin euro gibi bir meblağı gözden çıkarmak gerek. Yatıklarıda kaldırgaç ekiyle kaldırıp biçilmeye çalışılıyor. Çeltik için en ideal makina dediğim gibi rotorlu makinalardır sarsaklı makinalarda ürün ve randıman kaybı %7 olarak belirlenmişken rotorlu makinalarda %1.5-2 olarak verilir. Samsun ' dan bir arkadaşım her sene Rusya ' ya biçmeye gidiyordu 28.60, CS 640 ı vardı Krasnodar kentine gidip biçim yapıyorlar Krasnodar çeltik için bildiğin Türkiye ' nin Edirne ' si öyle diyim. Onlar Türkiye ' den yaklaşık 15 makine toplanıp gidiyordu bana söylediğine göre Ne S-690 ne Lexion Rotor serisi diyo gözüyle görebildiği alanda 50 CR saymış. Müteahhitler full CR getiriyormuş biz makinelerimizden utandık diyor :) Diğer markalardanda varmış ama çeltikte CR kullanıyorlarmış en randımanlı oymuş Laverda ' yı saymıyor bile hem kapasite hemde randıman olarak ilk tercih olarak seçiyomuş müteahhitler. Benim çeltik konusunda aşırı bir bilgim yok oyüzden onun saha hem görsel tecrübesini paylaşmayı gerek bildim. 4wd nin faydası oldukça fazla çeltik için. Ama günümüzde çift bölmeli hidrostatik pompa kullanan bildiğim sadece Laverda var. 130cc lik çift bölmeli pompalı olan modelleri tam 4x4 diyebilirim. Diğer biçerdöverlerde hidrolik güç tek noktadan alındığı için önler palet iken arkalar lastik ise aşırı çamura girdiğinde hidrolik güç kolay dönen arka lastiklerde oluyor patinaj ile beraber yakıt tüketimi oldukça yükseliyor. Bu gibi durumda arkaları kapatıp full paletlere yüklenmek daha mantıklı bu da operatörün tecrübesiyle sabittir. Saydığın markalar içinde biçim hızı yada kapasite olarak sıralama yapabilmek için hepsi hakkında detaylı bilgiye sahip olmak gerekir Ama CR nin birinci Laverda ' nında sonuncu olacağını söyleyebilirim. Çeltiğin benim bildiğim belirli bir hızı yok makina nekadar yiyebilirse nekadar güçlüyse okadar gidersin ama tabla durumu ve boğazdaki fireyide dikkate almak gerekir. Çeltik için sıfır makine arıyosan en az 230 bin euro yu gözden çıkarıcaksın ataçmanlarıyla beraber. 750 bin tl gibi bir rakam eder kaba taslak. İkinci bir makine almak için bu para çıkarmı nasıl çıkartılır bunu düşünmek lazım böyle bir yatırım böyle bir meblağ biçerdövere gömülürmü bunun hesabının yapılması lazım bu da kişiden kişiye değişir biçme potansiyeline, etrafına dostuna ya da tercih edilme durumuna göre değişir. yoksa 1 buçuk milyon liraya daha karlı bir yatırım yapılabilirmi.. İnşaat sektörüne bu parayı gömersen bence daha karlı olur en basitten. Claas için hangi modelin yaktığını duydun bilmiyorum ama rotorlu seriler yakar bunu söyleyim. Minimum 400 beygir bir motordan bahsediyoruz. Ama Claas ' ın küçük Tucano serileri eski Medion serileri yakıtta buğday ve ayçiçeği olarak cimri hakkaten. Çeltikte ama ne gibi performans verir onuda bilemiyorum. Sayılan modellerden çeltikte en tutumlu Laverda. Bir tanıdığımın tecrübesine göre, kendinde 310 mcs var gün sonuna kadar 70 küsür dekar yer biçmiş yanındaki CX ise 135 dekar kadar yer biçmiş Laverda 350 litre mazot harcamış CX 1000 litrelik depoyu hemen hemen süpürmüş. Oynar özellikli modeller çeltik için gereksiz ve yararsız. En yararlı olduğu ürün buğday buğday dışında pek bir espirisi yok var diye sevinmezsin yok diye üzülmezsin. Biçerdöverde kurutma olayı zor olur rüzgarlığın oldukça sıcak üflemesi lazım hemde oldukça sıcak. Ayrı bir kurutma ekipmanını o çamurda balya makinesi gibi kıçında taşımakta mesele olur benim görüşüm. Çeltik tavalarıda yer yer oldukça küçük biliyosun. Mümkün olduğunca sık temizlik yapmak lazım demirin paslanmazlık garantisi yok. Çeltikte batınca kimi zaman çıkışlar zor oluyor toprağın yapısı ve sezonun nasıl gittiği burda çok önemli. 4wd olursa traktör yardımı ile çıkabilir ancak 2wd ise kendini çıkarmak için çok zorlayan operatör daha fazla batma durumu ile karşı karşıya kalabilir bu durumda traktör yardımıyla çıkışıda daha zor olur. Zaman zaman kepçelerin bile çıkaramadığına şahit olanlarımız vardır. Ve okadar kötü bir durumki 3 köy ötemde birinin CS 640 ının kurtarma esnasında ön aks ve dingil düzeneğinin komple iskeletten koptuğunu duydum. Burda kar zarar dengesi ne olur oturup bir düşünmek lazım.. Operatör makinasını tanımak ve bilmek zorunda aksi halde çok zor durumlarla karşı karşıya kalabilir heleki birde işin içine şöfor tutma olayı girerse vahimiyet kaçınılmaz olur. Dediğim gibi ilk etapta kendini zorlamadan ve daha fazla batırmadan hazırda bekletilen büyük bir traktörle senkronize halde hareket etmeye çalışmak en doğru adım olur. Eğer 1 traktör veya 2 traktör yeterli gelmediyse anında ekskavatörün hidrolik kol gücüne başvurulması gerekir. Paletleri genişletme pek mantıklı değil aks düzeneğine ve hidrostatik sistemde arızaya yol açabilir en doğrusu iskeletin kuvvetli olduğu noktadan çekiş gerçekleştirmektir. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Biçerdöverler
Laverda
Teknik Bilgiler-Yorumlar
Çılgınlık mı kârlı bir yatırım mı - Bicerdover işine girmek
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt