Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1211924" data-attributes="member: 76199">Beygir gücü: Tork*Devir/7221 e eşittir.Yüksek devirde max güç noktası olan motorların Tork/HP oranı azdır, düşük devirlerde ise fazladır, Çap/Strok(Piston genişliği ve boyu) ile durum değişir.Dizayn tercihidir.  Tork/HP oranı motor için bir şey ifade etmez, yüksekse motorun derin piston boylu olduğu anlaşılır.Derin kurslu motorun ısıl kayıpları biraz azdır.  Yüksek devir çevirenlerin (kısa pistonlu) ise avansları iyi olup soğuk çalışma performansları iyidir.Yalnız max tork noktası ile max motor gücü noktası devir aralığı açık olacağından vites ihtiyacı fazla olur.  Düşük devirde tork yakalama motora az yakıt yaktırmaz.Dizayn tercihidir.Uygun devir ve uygun motor yüküyle motor işe göre az yakıt harcar.Power mix testlerinde farklı motor yüklerinde ve işlerde motorun özgül yakıt tüketim değerleri mevcuttur.  Kuyruk mili güç aktarım değerleri değişkenlik gösterebilir.Motor gücü/Kuyruk mili gücü oranı %80-95 gibi aralıkta değişir, bu dizayn tercihidir.Güç aktarım kayıpları ancak testle anlaşılır, orandan hiçbir şey anlaşılmaz.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin