Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="doganbey1" data-source="post: 467332" data-attributes="member: 919">Ynt: dogancan bundan hıc hoslanmayacak <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin    :D" loading="lazy" data-shortname=":D" />Değerli arkadaşlar biliyorsunuz ki bu motorlar civata üzerinde duruyor. Kubotalarında Türkiyeye gelen serileri yarım şaseli. Diğer 100 lükten büyük serilerde tam şaseli. Bu modelde eski bir model. Şasesi yok. Yarım şase bile yok. Bir motora kepçe takılırken dikkat ederseniz hep ön lastikler kalınlaştırılır jantlarla beraber. Nedeni ise yük bindiğinde hareket halindeyken esneme yaparak bu civataların kopmasına ve motorun ayrılmasına sebep olur. Burdada yük civatalara bindiği için haliyle böyle bir durum meydana gelmiştir tahminim. Haliyle eski olan bir makinanında civataları eskimiş olur. Bu hangi motor olursa olsun fark etmez. Tabiki burdaki işimiz gır gır şamata. Herkesde farkında. Olayı tartışmaya çevirecek kişilerin mesajları silinecektir. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin