Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 431282" data-attributes="member: 2401">Ynt: Doğancan & Valtra A95& Kubota M 8540 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />dönmedeki fark konik dişliden ve ön gövde tasarımından kaynaklanıyor . lastik kalınlıgıyla alakalı degil pek bu konu şaftlı ön dingil de fazla kırım oldugunda zarar verir ön dingile ve traktörü kasar. konik dişlide bu durum yok . ayrıca kubotalar yerden (karın altı mesafesi) çok yüksektir. lastik ebatı opsiyonel olarak degiştirilebilir me9000 lerin mesela cok kalın ama turkiye arazi şartları için bu kalınlık uygun görülmüş, bencede yeterli bu kalınlık. tl100a nında lastikleri aynı kubota ile</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin