PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Kubota
Videolar (Çekimler)
Doğancan & Valtra A95& Kubota M 8540 :)
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 431448" data-attributes="member: 2401"><p><strong>Ynt: Doğancan & Valtra A95& Kubota M 8540 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></strong></p><p></p><p>'imamoğlu' sanırım benim anlattıklarımı anlayamadın veya ben anlatamadım.. traktörlerin tork egrileri vardır bu egriler maksimum torku büyük olan traktörlerde cok diktir ve maksimum tork çok kısa bi aralıkta saglanır genel olarak.. torku çok yuksek olmayıp aynı güçteki başka bi motorda ise bu tork egrisi daha düze yakındır yani her devir aralıgında maksimum torka yakın bi deger veriri bu da geniş bi aralıkta traktörün verimli olmasını sağlar.. uygun şanzıman ile çok verimli olabilir.. kaldiki tork ve motor devrinin çarpan olarak kullanıldıgı bi hesapla üretilen güç bulunur. bu ne demek oluyo aynı güçü alırken motordan ya torku yüksek olur motor devri düşük yada torku düşük motor devri yüksek olur bu motoru kullanacagınız şanzımana ve tasarımınıza bağlı kullanacagınız şekle göre motor seçimi yaparsınız... yukarda örnekte vermiştim.. yineleyeyim 70bg ve 300nm torklu bi traktörün 90bg 280nm torklu bi traktörden daha iyi performans gösterecegini söyleyemessiniz... herzaman bg güçü yüksek olan traktör uygun şanzımanı ve tasarımı varsa düşük güçteki traktörden daha iyi performans sağlar.. ve motorların torklarının yüksek olması makinacı arkadaşlarımız daha iyi bilir daha fazla yakıt gerektiren bi motor tasarımı gerektirir.. ama yüksek torklu traktörleri düşük deverilerde sadece kullanırsanız yakıtta ekonomi sağlarsınız yüksek devirlerde yakıt tüketimi aşırı olabilir performansıda düşer genel olarak.. ama eger ihtiyacınızı geneiş bi devir aralığı karşılıyorsa traktörü sabit devirli kullanmayı sevmiyorsanız daha seri bi motor istiyorsanız hp büyük torku (çok düşük demiyorum) uygun degerlerde bi motor seçebilirsiniz.. bu anlattıklarım tork eğrileri ile alakalıdır.. eger farklı torklarda traktörlerin tork eğrilerini karşılaştırırsanız demek istediğimi anlarsınız... asıl olan motorların her devirde ürettigi güçlerdir.. motor devri ve torku şanzıman ile tekerleklere farklı iletilebilir ama güç fizik kanunlarından bildigimiz gibi kayıplar dışında aynıdır.. umarım açıklayıcı olmuştur....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ceya023, post: 431448, member: 2401"] [b]Ynt: Doğancan & Valtra A95& Kubota M 8540 :)[/b] 'imamoğlu' sanırım benim anlattıklarımı anlayamadın veya ben anlatamadım.. traktörlerin tork egrileri vardır bu egriler maksimum torku büyük olan traktörlerde cok diktir ve maksimum tork çok kısa bi aralıkta saglanır genel olarak.. torku çok yuksek olmayıp aynı güçteki başka bi motorda ise bu tork egrisi daha düze yakındır yani her devir aralıgında maksimum torka yakın bi deger veriri bu da geniş bi aralıkta traktörün verimli olmasını sağlar.. uygun şanzıman ile çok verimli olabilir.. kaldiki tork ve motor devrinin çarpan olarak kullanıldıgı bi hesapla üretilen güç bulunur. bu ne demek oluyo aynı güçü alırken motordan ya torku yüksek olur motor devri düşük yada torku düşük motor devri yüksek olur bu motoru kullanacagınız şanzımana ve tasarımınıza bağlı kullanacagınız şekle göre motor seçimi yaparsınız... yukarda örnekte vermiştim.. yineleyeyim 70bg ve 300nm torklu bi traktörün 90bg 280nm torklu bi traktörden daha iyi performans gösterecegini söyleyemessiniz... herzaman bg güçü yüksek olan traktör uygun şanzımanı ve tasarımı varsa düşük güçteki traktörden daha iyi performans sağlar.. ve motorların torklarının yüksek olması makinacı arkadaşlarımız daha iyi bilir daha fazla yakıt gerektiren bi motor tasarımı gerektirir.. ama yüksek torklu traktörleri düşük deverilerde sadece kullanırsanız yakıtta ekonomi sağlarsınız yüksek devirlerde yakıt tüketimi aşırı olabilir performansıda düşer genel olarak.. ama eger ihtiyacınızı geneiş bi devir aralığı karşılıyorsa traktörü sabit devirli kullanmayı sevmiyorsanız daha seri bi motor istiyorsanız hp büyük torku (çok düşük demiyorum) uygun degerlerde bi motor seçebilirsiniz.. bu anlattıklarım tork eğrileri ile alakalıdır.. eger farklı torklarda traktörlerin tork eğrilerini karşılaştırırsanız demek istediğimi anlarsınız... asıl olan motorların her devirde ürettigi güçlerdir.. motor devri ve torku şanzıman ile tekerleklere farklı iletilebilir ama güç fizik kanunlarından bildigimiz gibi kayıplar dışında aynıdır.. umarım açıklayıcı olmuştur.... [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Kubota
Videolar (Çekimler)
Doğancan & Valtra A95& Kubota M 8540 :)
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt