Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="DuSTeRo" data-source="post: 899501" data-attributes="member: 51323">Ynt: ERKUNT KIYMET 90 CRD - KUDRET 100 CRD ve HAŞMET 110 CRD TEKNİK BİLGİLERİO Perkins motor 3.4 intercooler aftercooler vs vs gırtlağa kadar dolu bir motor <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> 450NM tork olması çok normal yakıt basıncı yüksek ve yazılımla 120hp ve 500NM torka ulaşması mümkün bu da bayılmak nedir bilmemek olur. 5000cc Ford TS100-A ile hemen hemen aynı torka sahip ve BF4 M2012 gibi 1400 de buluyor torkunu 1600 devirde korkunç bir nominal tork çekiş gücüne sahiptir muhtemelen. Bana göre Deutz 3.6 L4 ten daha havalı.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin