PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Erkunt
Fotoğraflar (Çekimler)
ERKUNT KIYMET 90 UFAK Bİ KARE
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="70lik" data-source="post: 501042" data-attributes="member: 13704"><p><strong>Ynt: ERKUNT KIYMET 90 UFAK Bİ KARE</strong></p><p></p><p>yalnız şu sağ kolu hidrolik quick kaplinden değil de içeriden direk ana dağıtıcıdan alsaymış.</p><p>boşa çıkış meşgul etmeseymiş iyi olurmuş sadece gördüğüm kadarıyla</p><p></p><p>yüke göre enjeksiyon diyo acaba ortak hatlı püskürtmeli (common rail) mi motoru??</p><p></p><p>motor yağ soğutucu iyi seçim.</p><p></p><p>kaporta hoş.</p><p></p><p>lastik ebatları iyi </p><p></p><p>5800 kilo düşündürücü açıkçası <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> .. ama kabada patinaj yapıp atlayıp zıplayacağına 1 vites düşük çıksın tırmansın.</p><p></p><p>eğer vites oranları iyi ise ve yeteri kadar seri ise yolda ağırlıktan oluşan yakıt sarfiyatını seriliğinden kazanabilir.</p><p></p><p>tarlada düşük viteslerde kilo farkı çok etkilemediği gibi tutuş olarak avantaj sağlayacaktır.</p><p></p><p>tabi bu kiloda yolda rampada bayılma kaçınılmaz gibi görünüyor. hidromek gibi yol karakteri olur yaklaşık <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="70lik, post: 501042, member: 13704"] [b]Ynt: ERKUNT KIYMET 90 UFAK Bİ KARE[/b] yalnız şu sağ kolu hidrolik quick kaplinden değil de içeriden direk ana dağıtıcıdan alsaymış. boşa çıkış meşgul etmeseymiş iyi olurmuş sadece gördüğüm kadarıyla yüke göre enjeksiyon diyo acaba ortak hatlı püskürtmeli (common rail) mi motoru?? motor yağ soğutucu iyi seçim. kaporta hoş. lastik ebatları iyi 5800 kilo düşündürücü açıkçası :D .. ama kabada patinaj yapıp atlayıp zıplayacağına 1 vites düşük çıksın tırmansın. eğer vites oranları iyi ise ve yeteri kadar seri ise yolda ağırlıktan oluşan yakıt sarfiyatını seriliğinden kazanabilir. tarlada düşük viteslerde kilo farkı çok etkilemediği gibi tutuş olarak avantaj sağlayacaktır. tabi bu kiloda yolda rampada bayılma kaçınılmaz gibi görünüyor. hidromek gibi yol karakteri olur yaklaşık :D [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Erkunt
Fotoğraflar (Çekimler)
ERKUNT KIYMET 90 UFAK Bİ KARE
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt