PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
erkuntmu newhollandmı başakmı?
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="ceya023" data-source="post: 361601" data-attributes="member: 2401"><p><strong>Ynt: erkuntmu newhollandmı başakmı?</strong></p><p></p><p>honest88 yorumunu okudum guzel bi yorum olmuş.. ama traktörde çekişe torkun etkisi konusunda aslında biraz eksik kalmış diye bilirim traktörde performansı direk tork etkilemez bizim okudugumuz tork degerleri tekerden degil motor dan direk ölçülen tork degerleri.. şanzıman bunları küçük bi kayıpla tekere iletirken ayarlar artırır veya azaltır.. motorun performansını asıl etkileyen şey aslında alınan maksimum çeki güçü dür.. yani traktörün sadece torku degil süratide işin içine girer.. yani traktörü hem seri hemde çekişli kullanmak istiyorsak bu maksimum çeki güçüne bakarak daha iyi fikir sahibi oluruz.. mesela maksimum torku 400 1200 dd de olan bi traktörle maksimum torku 320nm 1600 dd olan bi traktörü tarlada karsılaştırdıgınızda aynı şanzımanlarla torku daha düşük olanın daha seri ve verimli olabilir.. bu şanzımanda olacak vites uyumuna baglı.. ama maksimum çeki güçü torku düşük olanda daha fazla olacagından performansı daha iyi olacaktır.. yapacagınız işe göre motor bakmanız lazım aslında.. ama ben şunu anladım torkun yüksekliginden önce hangi devirlerde verildigi ve bu torkun egrisi daha önemli.. maksimum tork devrinde motordan alınan maksimum güç esas performansın göstergesidir diye düşünüyorum. Çünkü motor şanzıman aracılıgıyla güç iletimi yapacaktır tekerleklere.. yani ölçtügünüz tork tekerden ise bu kıyaslayıcı olur fakat motordan sa pek bişey ifade etmez şanzıman oranlarına göre kullandıgınız devir aralıgında aldıgınız güç esas performansa etki eder.. kısaca herkesin bildigi bi örnegi vereyim... </p><p>örnegin : td80d nin maksimum torku 320nm </p><p>tumosan 90-80 nin ise 328nm torku var bu iki traktör arasında tork degerlerine bakarsak cok fazla performanslarında fark olmamalı.. ama Bildigimiz gibi çok çok performans farkı var.. birinin maksimum çeki güçü digerinden cok daha fazla ve daha iyi bi çekiş ve yuksek güç veriyor.. biri 95bg biri 80bg güç veriyor maksimum..yakıt tüketimide kullanacagınız devir aralıgına ve güç istemize göre bir birinden farklı degerler verecektir her birinin avantajlı oldugu aralıklar vardır.. umarım fikirlerimi anlatabilmişimdir.. </p><p></p><p>motor konusu oldukca karısık burada çok degerli abilerimiz var bu konuda uzman.. bi motorun verimini en iyi tarlada deneyerek bi zat test ederek görebiliriz <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />) aksi halde kagıt üstündeki bilgileri çözmek bayagı zor..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ceya023, post: 361601, member: 2401"] [b]Ynt: erkuntmu newhollandmı başakmı?[/b] honest88 yorumunu okudum guzel bi yorum olmuş.. ama traktörde çekişe torkun etkisi konusunda aslında biraz eksik kalmış diye bilirim traktörde performansı direk tork etkilemez bizim okudugumuz tork degerleri tekerden degil motor dan direk ölçülen tork degerleri.. şanzıman bunları küçük bi kayıpla tekere iletirken ayarlar artırır veya azaltır.. motorun performansını asıl etkileyen şey aslında alınan maksimum çeki güçü dür.. yani traktörün sadece torku degil süratide işin içine girer.. yani traktörü hem seri hemde çekişli kullanmak istiyorsak bu maksimum çeki güçüne bakarak daha iyi fikir sahibi oluruz.. mesela maksimum torku 400 1200 dd de olan bi traktörle maksimum torku 320nm 1600 dd olan bi traktörü tarlada karsılaştırdıgınızda aynı şanzımanlarla torku daha düşük olanın daha seri ve verimli olabilir.. bu şanzımanda olacak vites uyumuna baglı.. ama maksimum çeki güçü torku düşük olanda daha fazla olacagından performansı daha iyi olacaktır.. yapacagınız işe göre motor bakmanız lazım aslında.. ama ben şunu anladım torkun yüksekliginden önce hangi devirlerde verildigi ve bu torkun egrisi daha önemli.. maksimum tork devrinde motordan alınan maksimum güç esas performansın göstergesidir diye düşünüyorum. Çünkü motor şanzıman aracılıgıyla güç iletimi yapacaktır tekerleklere.. yani ölçtügünüz tork tekerden ise bu kıyaslayıcı olur fakat motordan sa pek bişey ifade etmez şanzıman oranlarına göre kullandıgınız devir aralıgında aldıgınız güç esas performansa etki eder.. kısaca herkesin bildigi bi örnegi vereyim... örnegin : td80d nin maksimum torku 320nm tumosan 90-80 nin ise 328nm torku var bu iki traktör arasında tork degerlerine bakarsak cok fazla performanslarında fark olmamalı.. ama Bildigimiz gibi çok çok performans farkı var.. birinin maksimum çeki güçü digerinden cok daha fazla ve daha iyi bi çekiş ve yuksek güç veriyor.. biri 95bg biri 80bg güç veriyor maksimum..yakıt tüketimide kullanacagınız devir aralıgına ve güç istemize göre bir birinden farklı degerler verecektir her birinin avantajlı oldugu aralıklar vardır.. umarım fikirlerimi anlatabilmişimdir.. motor konusu oldukca karısık burada çok degerli abilerimiz var bu konuda uzman.. bi motorun verimini en iyi tarlada deneyerek bi zat test ederek görebiliriz :)) aksi halde kagıt üstündeki bilgileri çözmek bayagı zor.. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
erkuntmu newhollandmı başakmı?
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt