Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="neuro" data-source="post: 1084120" data-attributes="member: 9381">Benim de bildiğim kadarı ile satıcı doğru sölemiş..Konuyu örneklendirmek gerekirse şu sekilde düşünebiliriz, Otomobil üzerinden gidersek Subaru die bir japon firması var hepimizin bildiği, bu firmanın Çift Çeker araçları AWD olarak geçer All Wheel Drive yani dewamlı olarak 4 çeker arabı havaya kaldırdığımız da 4 teker birden asılır ve motordan çıkan güç %25 oranla her tekere eşit olarak dağılır. Bu sistemin zemin koşullarına göre avantajları ve dezavantajları vardır.Diğer bir firmayı ele alalım örneğin Toyota'nın Çift çeker sistemi bu sistemde devamlı olarak çapraz şekilde aktarım sağlanır, yere tutunamama halinde tekerlerdeki aktarım gücü bir diğer tekere geçer yani zemin tutuşu zayıfsa güç verilen tekerler değişir. Zemine en iyi tutunan tekere en fazla gücü gönderir.Defransiyel kilidine gelince 4 tekere de eşit gücü gönderir yani Subaru da ki eşit dağıtım sistemine geçer.NOT: Yazdıklarımda yanlışlıklar olabilir bilgi sahibi arkadaşlar bizi aydınlatsın.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin