Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="wr1924" data-source="post: 1034658" data-attributes="member: 24809">1- Su: kapağı açtığınızda peteklerin hemen üzerinde 2 parmak duracak şekilde olacak.2- Yağ: 16Kg yağ tenekesinin üzerinde hangi sıcaklıklarda hangi numara yağı kullanacağınız yazmakla beraber, 20/50 motor, 30 no şanzuman/difransiyel, 90no çer dişlileri.Türkiyenin mevsim şartlarında.3- Lastik Basıncı: Pratik olarak şöyle yapılıyor, (lastiklerin boş olduğunu ve krikoda olduğunu varsayıyorum.) lastik şişirilir içerisindeki basınç yeterli düzeye geldiğini anlamak için çekişçe lastiğin iz tarafına vurulur. Lastik dok ses vermeye başlar. Kriko bırakılır. Traktör lastiğin üzerine düştüğünde lastiğin yanakları toplanana kadar biraz daha hava vurulur. Lastiğe çok hava vurursanız yanaklar yukarıda kalır orta kısım çok basar bu istenilmez. Lastik ortadan yer. Diğer bir yöntem lastiğin numarasına göre değişir. İnternetten numarayı girip basıncının ne olması gerektiğini öğrenebilirsiniz. Lastik Firmalarında bu vardır. Ölçü aletiniz varsa krikodan indirmeden de zaten ölçersiniz.4- Hidrolik Kumanda: Fiat 450-480-540-640 aynı grupda olduğundan forumda bununla alakalı baya bir konu var. Sağdaki kumanda indir kaldır seviye. Koltukta şöyle bir sağa geriye aşağıya eğildiğinizde dışarı doğru bakan bir kol var.(askı kolundaki değil) O hassasiyet. Hızlı kaldır yavaş kaldır.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin