Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="FEBRUCCİNİ" data-source="post: 1335996" data-attributes="member: 36784">Rektefede 102-103 lük piston olur. Gömlek değişmez iyi olur. Pompaya büyük eleman uyarsa şayet olabilir fakat yeterince oksijen almazsa yakıt/iş oranı artar. Fiat 600 ya da utb 550 deki eksantrik tork artışı sağlar daha düşük devirde max torka ulaşır yalnız beygir gücü azalır. Eksantrik sayesinde 450 (95mm piston) 480den (100 mm piston) daha fazla tork üretir. Çiftte daha az yakar aynı işi yapar. 50nc de 640la aynı motor bulunur. 81hpdir.ama tork düşüktür. 3200 dev/dk ulaşır.1800 dev max torka ulaşır. Beygir gücü dedikleri şey son gazda yaptığı iş ya da birim zamanda çekebildiği yüktür. Yani 1400-1800 devir bandındaki güç ve tork önemlidir. 1.4 brodway ile 1.3 mjet albea aynı hp ama yokuşta dağlar kadar fark var. Brodway 104 nm albea 170 nm tork üretir. Aradaki hızlanma şanzıman ve beygir gücünün kombinasyonu ile alakalıdır.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin