Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Aygün 10" data-source="post: 1270920" data-attributes="member: 3789">İlk modern traktorculugumuz fiat 415 ile başladı. 4 silindirli traktorun güzel çalışması tiz bir sesi vardi.Kuvvetliydi 3 lü pulluk kullanirdik.Babam tarla sürerek borcunu ödemişti.Sonra 450 çıktı 1970 li yillarda yerli 1 seri vitesi o zamanlarda 4 .vitese denk gelirdi.Çok pancar römorkunü çamurlu tarlalardan çıkardık.Traktörün onu havada gitmesi pehlivan çeki tabir ettiğimiz usülle.Romork okunun dayanak yapıldığı bir nevi mancinik arka büyük lastikleri yere bastirir traktor daha iyi tutunurdu .Römork okunun yamulduğunu bilirim.Sonra 480 le daha kuvvetli olarak devam ettik.1980 li yillar da.Kuvvetli hizli ...Nihayet duayen special 540 fiatlar çıktı.Sesi muhteşem  çok seri son sürati fazla.Sadece Italyada üretilen meşhur özel traktör. Pahaliydi yurt dışından gelirdi yarim çamurlukluydu.Çok fanatikleri oldu.Yillar sonra 1990 larda yerli versiyonu 54c ler çıktı .Tümosan bu traktörlerin motorlarini üretti fiat lisansiyla.Çok kullanışlı sağlam ve ekonomik ,pratik cefakâr traktör ile 100 da. Araziyi işleyebilirsiniz.Hala cok kullaniliyor.Bu yolculuk 640,750,780 diye devam etti.Şimdilerde yerini  newholland  markasi alsa da yine ayni özellikleri ile devam ediyor diyebiliriz...</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin