Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1379756" data-attributes="member: 76199">Yarış arabası motorlarında çap/strok 1 den düşük motorlar dizayn edilir ve motor anma gücü devirlerinde gerekli gücü sağlar.Motor yakıt grafiği max tork noktası biraz üzerinde en az yakıt bölgesi niteliği taşımaz, anma gücü devirlerinde az yakar.Binaenaleyh , Ford traktörlerin benzer karakteristiği bulunuyor.Kuyruk mili devir konumlaması 1700 rpm bulunuyor ve çoğu ekipmana silaj makinesi gibi hızlı gelebiliyor.Kasnak devir ayarlaması gerekir , silaj yaparkene 540 deviri 2100 rpm de vermesi gerekiyor.Ya makine kasnağı küçültülecek veyahut kuyruk mili dişlisi büyültülüp 2100 rpm de 540 deviri vermesi gerekir.Çift kuyruk mili devri olsa daha güzel olurmuştu.540 , 2100 rpm de , 540E , 1700 rpm de uygun görünüyor.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin