Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1320906" data-attributes="member: 76199">Bir varil (160 lt), Tutela  20W40 şanzıman yağını, hem şanzımanda hem motorda motor yağı olarak Fiat 70 56 traktörde 5 yıl kullandık, hiç sorun yaşamadık, yağlar hava sıcaklığına göre kalınlaşır, incelir.Motor yağı normalde 20W50 kullanılması gerekirdi, fakat değişen fazla bir şey olmaz, yazın 35 C üzerini pek görmeyiz, kışında en fazla -5 C oluyor, yağın çalışma sıcaklığı -10,+50 olmuş veya -5,+40 olmuş yağlama özelliğini çok değiştirmez, yeni nesil sentetik yağların yağlama özelliği daha da fazladır.   MF 285 S traktörde, orijinal şanzıman yağı 90 numaradır, 15W40 şanzıman yağı kullandık, sorun; sol arka aks keçesinden hafif yağ kaçağı yaptı.Malum keçeler zamanla eskiyor, pek kusur sayılmaz, hafif kusurdur.  Kalın yağlardan ince yağlara geçişte keçeler sızdırma yapabilir, kullanıcıya göre önemsenir, eksileni tamamlarız.  Şanzımanda ince yağ kullanılan motorda kalın yağ kullanılırsa, fren merkezlerindeki burçları bitirirsiniz, filtrelerde çabuk tıkanma olabilir.  Sıcak ve soğuk iklimde yağların çalışma sıcaklığı etkilidir, forumda ilgili konuda bilgiler var.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin