PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
hangi traktor az yakar yorumlarınız.
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1303920" data-attributes="member: 76199"><p>Motorların yük dengeleme devirlerinde çalışması gerekir, her seri motor ailesi için yük dengeleme devirleri farklıdır.</p><p> Eski motorlarda tork ve güç noktaları varken yeni serilerde tork ve güç bandları bulunmaktadır.Bu devir bandları 600 devirlere kadar uzayabiliyor.</p><p>JD 7310 R modelinde 1400-1750 devir güç bandı ve 1300-1800 devir tork bandı bulunuyor, çift turbo bulunuyor.Bu istekten dolayı motor dizaynı 1600-1800 devir çalışmaya zorlanmış, şanzıman çift kavrama olduğundan verimli sonuç alınmış, tek turbo kullanılmış olsaydı, aşırı yükten turbo zarar görebilirdi.</p><p> Malzeme mukavemeti açısından motorun düşük devirde çalışması uzun ömürlü olmasına yardım eder.</p><p> Tarımsal motorda 1200-1700 arası tork bandı, 2000-2500 devir arası güç bandı tercih ederdim, turboya fazla yük vermeyiz.Kubota MGX4 serilerinde bu tercih ediliyor. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Zamanlama kayıpları biraz artar ama nakliyede kullanımı rahat olur, şanzıman oranları rahat ayarlanabilir.Günümüz serilerinde anma güçlerinin konumu üst devirlere taşınırsa 2500 devirde çok yakıyor, demeyiz. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> 7 sınıfında Valtra T254 Versu modelde çift kademe güç bandı bulunuyor, yük dengeleme devri 2000 devirdedir, ek güç kademeleri 2000 devirdeyken seçilebiliyor.Bazı 7 sınıfları 1840-1900 devirlerde yük dengelerken bazı modellerde 2100 devirlerde yük dengeliyor, tam yük altında motorun anma gücünde kullanılması gerekir.</p><p> Düşük devirde tork yakalayıp, tork bandının başlangıç noktasında motoru zorlamamak gerekir.Aksine yüksek yakıt tüketimine sebep olur.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1303920, member: 76199"] Motorların yük dengeleme devirlerinde çalışması gerekir, her seri motor ailesi için yük dengeleme devirleri farklıdır. Eski motorlarda tork ve güç noktaları varken yeni serilerde tork ve güç bandları bulunmaktadır.Bu devir bandları 600 devirlere kadar uzayabiliyor. JD 7310 R modelinde 1400-1750 devir güç bandı ve 1300-1800 devir tork bandı bulunuyor, çift turbo bulunuyor.Bu istekten dolayı motor dizaynı 1600-1800 devir çalışmaya zorlanmış, şanzıman çift kavrama olduğundan verimli sonuç alınmış, tek turbo kullanılmış olsaydı, aşırı yükten turbo zarar görebilirdi. Malzeme mukavemeti açısından motorun düşük devirde çalışması uzun ömürlü olmasına yardım eder. Tarımsal motorda 1200-1700 arası tork bandı, 2000-2500 devir arası güç bandı tercih ederdim, turboya fazla yük vermeyiz.Kubota MGX4 serilerinde bu tercih ediliyor. :) Zamanlama kayıpları biraz artar ama nakliyede kullanımı rahat olur, şanzıman oranları rahat ayarlanabilir.Günümüz serilerinde anma güçlerinin konumu üst devirlere taşınırsa 2500 devirde çok yakıyor, demeyiz. :D 7 sınıfında Valtra T254 Versu modelde çift kademe güç bandı bulunuyor, yük dengeleme devri 2000 devirdedir, ek güç kademeleri 2000 devirdeyken seçilebiliyor.Bazı 7 sınıfları 1840-1900 devirlerde yük dengelerken bazı modellerde 2100 devirlerde yük dengeliyor, tam yük altında motorun anma gücünde kullanılması gerekir. Düşük devirde tork yakalayıp, tork bandının başlangıç noktasında motoru zorlamamak gerekir.Aksine yüksek yakıt tüketimine sebep olur. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
hangi traktor az yakar yorumlarınız.
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt