Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Metehan39" data-source="post: 1396484" data-attributes="member: 77886"><p>Motorun çalışması için silindir içinde hava sıkıştırılıp yakılır, yanma sonucu sıkışmış olan hava ısınarak genleşir ve genleşme sonucu pistonlu hareket ettirir. Silindire ne kadar çok sıkışmış hava basarsanız ne kadar yüksek sıkıştırma oranlarına çıkarsanız o kadar verimli bir yanma gerçekleşmiş olur, çünkü birim yakıt başına daha fazla hava düşer buda birim yakıt başına daha fazla sıkışmış hava dolayısıyla daha fazla patlama gücü demek buda beygir gücünde artış anlamına geliyor. Ancak önemli olan nokta şu, turbo basıncı ile birlikte sıkışma arttığı için içeri basılan hava ısınır ve sıcak havayı yakmak soğuğa göre daha verimsizdir, bu yüzden turbo ile beraber intercooler takılmalıdır, intercooler basılan havayı soğutur buda daha sağlıklı verimli ve serin çalışan bir motor demektir</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin