PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Fendt
Fotoğraflar (Alıntılar)
İlginç :)
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="bykangalli" data-source="post: 96301" data-attributes="member: 616"><p>İlginç <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p><strong>Fotoğrafın altında şunlar yazıyor..! </strong></p><p></p><p></p><p>Een oldtimer met een vliegtuigmotor, waarom niet? Deze Fendt Dieselross heeft er een met 26 liter inhoud en 600 pk.</p><p></p><p>De bouwer Gotthard Jahn droomde er al tijden van om de zevencilinder stermotor te restaureren. Toen dat echter voor elkaar was, had hij nog iets nodig om de motor aan te kunnen slingeren. De Fendt Dieselross boodt uitkomst. Om de motor in de trekker te implanteren had de Duitser 3.500 uur nodig. De trekker heeft zelfs, onder bijzondere voorwaarden, een TÜV goedkeuring gekregen voor het rijden op de weg. Een verzekeraar kan de Duitser nog niet vinden.</p><p><img src="http://www.farmphoto.com/fpv2/image.aspx?n=c94c9c21-2998-4864-9dc2-26918a62396f.jpg&s=original" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bykangalli, post: 96301, member: 616"] İlginç :) [b]Fotoğrafın altında şunlar yazıyor..! [/b] Een oldtimer met een vliegtuigmotor, waarom niet? Deze Fendt Dieselross heeft er een met 26 liter inhoud en 600 pk. De bouwer Gotthard Jahn droomde er al tijden van om de zevencilinder stermotor te restaureren. Toen dat echter voor elkaar was, had hij nog iets nodig om de motor aan te kunnen slingeren. De Fendt Dieselross boodt uitkomst. Om de motor in de trekker te implanteren had de Duitser 3.500 uur nodig. De trekker heeft zelfs, onder bijzondere voorwaarden, een TÜV goedkeuring gekregen voor het rijden op de weg. Een verzekeraar kan de Duitser nog niet vinden. [img]http://www.farmphoto.com/fpv2/image.aspx?n=c94c9c21-2998-4864-9dc2-26918a62396f.jpg&s=original[/img] [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Fendt
Fotoğraflar (Alıntılar)
İlginç :)
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
