Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="sebazios" data-source="post: 968398" data-attributes="member: 21067">Umut Abi Zetor ' u incelerken, piyasada 3000 saate gelmeden motoru yapılmış bazı Zetorlara denk gelmiştim. Daha sonra sizin 6442 ' nin de başına geldi. Bu olayın tam olarak aslı astarı nedir?Olay çok ilginç geldi keza yurtdışı videolarında çok kötü şartlarda kullanılan, buna rağmen kuduz gibi çalışan çok sayıda Zetor var. Yani toz kapma vs gibi bir açıklama durumu açıklamıyor. Çünkü Türkiye ' dekiler 2500-3000 saatte motor istiyorsa, yurt dışında, özellikle de ormanda kullanılanların 1000 saati görememesi lazım.Şimdi üstüne 60-80 hp aralığındaki Zetorlarda Deutz motorun kullanılması söz konusu olunca, işkillenmedim desem yalan olur. Çünkü ortaya 2 sonuç çıkıyor:1-) ya Türkiye ' ye gelen Zetorlar bir sebepten motor bakımından sıkıntı yaşıyorlar. Bu hava filtresi aksamı olabilir, turbo olabilir. Özetle motor ömrünü kısaltan bir problem var. 2-) ya da 80 hp altı zetorlarda kullanılan motorların tamamı çok torklu, çok güçlü, çok ekonomik ama dayanıksız. Daha doğrusu motor ömürleri kısa. Saman alevi gibi bir bakıma. Birden ve güçlü parlıyor ama çabuk sönüyor. Hangi seçenek olduğunu inan çözemedim.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin