Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="akdemir" data-source="post: 416612" data-attributes="member: 23087">Ynt: İmalat Bizim İşimiz ...8 ve 10 tonluk dönerli römorkların şaselerine 140 lık npu demiri yeter,10 tonluk yapılan römorklar 15 tonu kaldırır,önemli olan römork un ,gerekli yerlerini takviyeli yapmaktır, mesela makas dikmeleri kısa kullanılan römorkların ,şase eğmesi,ve yatması kolay olur, araya denge kolu atılırsa, kasayı 2 noktadan değil,3 noktadan tutar , bu kasa daki sallanmayı alır, yana devrilme riskini azaltır, babaların,yatakları takviyeli yapılırsa ,zincir takmayı unutsanız bile babalar açma yapmaz, kapak kafalarına 30*10 lama demiri, kullanırsanız kapak kolay kolay eğilmez, damper liftini yeni çıkan boğazdan keçeli ,crome kaplamalı, lift takarsanız hem daha hızlı kalkış,iniş hemde tonajlı malzemelerde güvenli doldur boşalt yaparsınız, kasa yapılırken sac da şöyle bir özellik vardır; sac a ne kadar çok köşe yaparsanız o kadar sağlamlaşır,dikkat ederseniz seçilen römorklarında babalar,kapaklar,etekler,çok köşelidir,,,, kalite ayrıntıda gizlidir,,,</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin