Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="nailyetek" data-source="post: 169646" data-attributes="member: 8099">Ynt: İNTERCOLEEREvet arkadaşlar; bende bu konuda araştırma yapıyorum. Bende MF 265 s var. yeni farkettim intercollerin gerekli olduğunu.emme manifoldu ile ekzost manifoldu üst üste. aralarında 2 cm. kadar boşluk var ekzost manifoldu çok ısındığında emme manifolduda hemen hemen aynı sıcaklığa erişiyor. böylece motora giden hava miktarında ısınmadan dolayı düşme oluyor. bu yüzden de motorun sesinde ve çekişinde eksi yönde değişmeler oluyor. zaten masseylerin sağdan ekzost lu olan bu modelllerinde yakıt fazladır. nedeni bu olsa gerek. ayrıca ben motor yaptırırken silindirleri 398 e çevirdik gömlek yuvaları oval çıktığı için. şu an silindir hacmi mf 398 le aynı oldu acaba turbo koysam 398 in bg gücüne ulaşabilirmiyim?</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin