Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="tsakalli" data-source="post: 275526" data-attributes="member: 9202">Ynt: intercoolerarkadaşlar bildiğim kadarıyla olur olmaz her traktöre turbo takılmaz .turbo traktöre belli bir oranda daha fazla sıkıştırılmış hava verir.intrcooler ise havanın soğutulmasını sağlar çünkü ısınan hava genleşir ve genişler.bu yüzdende birim alana daha az miktarda hava dolar ( silindir içine ).turbo daha fazla havayı sıkıştırarak silindir içine doldururken.intercoler da havayı soğutarak genleşmesini önler böylece misal vermek gerekirse 100 c derecedeki havayı bir silindir içerisine 10 cm3 sıkıştırırken hava soğutulduğunda aynı silindire örneğin 80 c derecede 12 cm3 hava sığar buda yakıtın daha iyi ve verimli yakılmasını çekişin artmasını sağlar.ayrıca bazı traktörlerde wastegate denen bir sistem varki buda egzoz çıkışında turbonun silindir içerisine gereğinden fazla hava sıkıştırmasını ve motora zarar gelmesini engelliyor.dolayısıyla hem turbo hem intercooler motoru ciddi anlamda etkileyen elemanlar.bunlardan dolayı oluşacak silindir içine gereğinden fazla hava girmesi hem sanılanıın aksine çekişi düşürür,motora zarar verir ve de pompa ayarı gerektirdiğinden daha fazla yakıt tüketimine sebep olur.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin