Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="doganbey1" data-source="post: 720795" data-attributes="member: 919">Ynt: jxu 105 & kubota 9540Öncelikle şunu belirtmek istiyorum. Kişi veya kişiler traktör alırken, kullanıcılardan veya traktörleri yakın olarak bilen kişilerden yorum almak isterler. Sonuçta yüksek meblağlarda para verilerek bu araçlar alınıyor. Lütfen o onu alsın bu bunu alsın gibi söylemlerde bulunmayalım. Bu konuda bilgi verici nitelikte kalsın. Öncelikle ;*Siz bir traktörden ne beklersiniz ?   Bunun cevabı artık çok belli ve klişedir. Önemli olan artık çok güçlü olması değildir. Sonuçta bu tarz araçlar üzerinde saatlerce duruyoruz ve bedenen çok büyük bir yorgunluk oluyor. Bir motorda benim görüşüme göre ergonomi, estetik, teknoloji, konfor, güvenlik, güç olmalıdır.       Traktör alacak kişiler, kendileri başta olmak üzere aracı kullanacak kişiler le birlikte traktördeki rahatlığı denemeliler. Ardından bir çizelge yapıp özellik olarak hangileri - hangileri + olarak değerlendirme yapmalılar. Kullanılan parça kalitesini, motoru daha önceden kullanan kişilerle şifaen görüşüp mümkünse denemeleri gerekmektedir.    Bildiğim kadarıyla anlatayım sizlere. Bir traktör alırken aldığın bayii de çok önemlidir. Bunu da iyi araştırmalısın. Kubota traktörleri Japon bir firmadır. Türkiye ye gemilerle gelmekte ve burada lastikleri takılmaktadır. Kullanıcıların belirttiklerine göre yakıt olarak muadillerinden az yakmaktadır. Güç olarak çok aşırı güçlü bir yanı yoktur. Yani neyse o dur. 95 bg ise 95 bg için gerekli olan ekipman takıldığında ve uygun kullanıcı tekniğiyle bu motor en iyi verimini verecektir. Yoksa komşum aynı güçteki motoruna şu pulluğu takıyor ve motorda çekiyor, fakat benim motorum çekmiyor bayılıyor derseniz bu iş olmaz. Çünkü komşunuzun motorunda arıza ne zaman çıkacağı belli olmaz. Motoru koruyup kollamak her zaman iyidir. Kubota tonajı yüksek olmayan, ideal ölçülerde bir motordur. Unutulmamalıdır ki güç, ağırlıkla elde edilmez ve edilmemelidir. Vites seçenekleri uygun olan bir motordur. İthal olarak ülkemize gelen ve onlarda kullanılan parçalar, yağlar vs genel olarak tüm markalarda yerlilere oranla pahalıdır. Yani şuna açıklık getirmek istiyorum. Japonya dan parça bekleyebilirsin... Hayır efendim Amerika ' dan da, İtalya ' dan da Almanya ' dan da parça bekleyebilirsin. Gümrüktü ulaşımdı derken elbette biraz zaman geçer. Tabi bu söylediğim stokları tükenmiş parçalar içindi. M 40 serisi çok aşırı teknolojik donanımları olmayan bir seridir. Mesela hi- lo yoktur. lift-o matic yoktur. debriyajsız vites geçişleri yoktur. Viteslerini biraz sert dokunuşlarla geçirebilirsin. Fakat tarlada yastık başlarında bir sürü verim kaybına uğratan ileri geri manevra sorunun yoktur. 6 ileri sıralı vitesi vardır. Konik dişli sistemi vardır. Ki bu da kolay kolay arıza yapmaz. Özellikle çeltikte çalışan motorlarda her sene keçe vs gibi masrafların olmaz. Kliması çalıştığında performansında gözle görülür bir düşüş yoktur. İçine 2 kişi sığabilir fakat bir yolcu biraz sıkıntı çekebilir. Yakıt olarak düşük yakıtla iş yapmaktadır. Ayrıca düz pompa oluşu sebebiyle yakıt olarak her yerden alabilirsin.    Ayrıca KUBOTA M 9540 95.14 bg dir. 100 bg yazanlar abartarak ve ortalığı kızıştırmak ve rekabet için yazmaktadır. Ben bunu her yerde söylüyorum. Bu şekilde satış reklam olmaz. Saygılarımı sunarım. Umarım hayırlısı olur.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin