PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Erkunt
Teknik Bilgiler-Yorumlar
konu:erkunt hakkında
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="şerefli1" data-source="post: 736968" data-attributes="member: 28829"><p><strong>Ynt: konu:erkunt hakkında</strong></p><p></p><p></p><p>18 gazı geçmessekde 168 likle bile bizi tokatlarlar o zaman da daha kötü ;D ;D</p><p></p><p>sonuçta şu karara varmak isterim bu konuyu açarak erkunt yerlilerin en az yakanı filan değil en çekişsizi rampalarda çıkamayan markası </p><p>bu gün 75 hp motoru seri 1 de pulluk çekerken bile boğuluyorsa ki 3 pistonlarında çok sık rastlanan hastalık ki 2011 de ben Diyarbakır fuarında adama sordum o zaman erkunt filan yoktu bende <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> dedim koskoca motora 3 piston neden koydunuz pullukda ve rampada boğulmazmı sonuçta iki piston kardeş çalışırken tek piston yalnız çalışcak dedim gözüme baktı baktı şamşırdı biraz sonra dedi bu motorlara su motoru bile bağlasan çeker o zaman niye 75 hp motor koydunuz dedim o fuarada ilk defa 4 pistonlu erkunt gelmişti o halde 4 pistonu niye çıkarttınız diye soracaktım satışda kargaşa çıkınca kaçtım tabi konyada 70 liği 46 bine vermişler o zaman için diyarbakırda 52 mi 56 mı o fiyata satmaya çalışıyorlardı onlarda bir yerde öğrenmişler erkuntcuya saldırmışlardı güçç*-*</p><p>gelelim tekrar en başa şanzuman o kadar yardımcı bir etkense ki bence değil seri 1 de acı zulüm çekerken tümosan yanında daha hızlı geçmekte demekki şanzuman o kadar etken değil çekişlerde motordan güç gelmezse şanzuman ne yapsın motordaki güçde hp filan tamamda birazda tork ile alakalı bu gün 110 hp erkuntta 416 tork varken nh 110 da 430+40 da tork artışı var zotorda 478 tork var ...</p><p></p><p></p><p>o halde bu erkunt nasıl oluyorda en az yakan oluyor tamm zetoru katmayalım zf çok az yakansa carrarolu motor neden çıkarttılar oysaki carrarolu e serileri zf den daha seride gitmekde ayriyeten zf serili motorlarda hararet sorunuda bulunmakda biz iki yıl ne çektik hararetten dolayı en son geniş delik daha büyük radyatör taktıkda iyi kötü düzeldi </p><p>oysaki bizim 1981 model 480 11 yıldır bizde daha bir gün bile hararet yapmadı oda 5 yıldır rektefelik olduğu halde </p><p></p><p>kandırılmak aldatılmak tek afffetmeyeceğim konudur.....her şeyi affederim ama vaad edipte tutturamıyorda bana bahaneler sunuyorsa o bitmişti benim için ya o etkenleride söyleyecek yada kandırmayacak yol verecen gidecek böylelerine sop-*-sa</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="şerefli1, post: 736968, member: 28829"] [b]Ynt: konu:erkunt hakkında[/b] 18 gazı geçmessekde 168 likle bile bizi tokatlarlar o zaman da daha kötü ;D ;D sonuçta şu karara varmak isterim bu konuyu açarak erkunt yerlilerin en az yakanı filan değil en çekişsizi rampalarda çıkamayan markası bu gün 75 hp motoru seri 1 de pulluk çekerken bile boğuluyorsa ki 3 pistonlarında çok sık rastlanan hastalık ki 2011 de ben Diyarbakır fuarında adama sordum o zaman erkunt filan yoktu bende :D dedim koskoca motora 3 piston neden koydunuz pullukda ve rampada boğulmazmı sonuçta iki piston kardeş çalışırken tek piston yalnız çalışcak dedim gözüme baktı baktı şamşırdı biraz sonra dedi bu motorlara su motoru bile bağlasan çeker o zaman niye 75 hp motor koydunuz dedim o fuarada ilk defa 4 pistonlu erkunt gelmişti o halde 4 pistonu niye çıkarttınız diye soracaktım satışda kargaşa çıkınca kaçtım tabi konyada 70 liği 46 bine vermişler o zaman için diyarbakırda 52 mi 56 mı o fiyata satmaya çalışıyorlardı onlarda bir yerde öğrenmişler erkuntcuya saldırmışlardı güçç*-* gelelim tekrar en başa şanzuman o kadar yardımcı bir etkense ki bence değil seri 1 de acı zulüm çekerken tümosan yanında daha hızlı geçmekte demekki şanzuman o kadar etken değil çekişlerde motordan güç gelmezse şanzuman ne yapsın motordaki güçde hp filan tamamda birazda tork ile alakalı bu gün 110 hp erkuntta 416 tork varken nh 110 da 430+40 da tork artışı var zotorda 478 tork var ... o halde bu erkunt nasıl oluyorda en az yakan oluyor tamm zetoru katmayalım zf çok az yakansa carrarolu motor neden çıkarttılar oysaki carrarolu e serileri zf den daha seride gitmekde ayriyeten zf serili motorlarda hararet sorunuda bulunmakda biz iki yıl ne çektik hararetten dolayı en son geniş delik daha büyük radyatör taktıkda iyi kötü düzeldi oysaki bizim 1981 model 480 11 yıldır bizde daha bir gün bile hararet yapmadı oda 5 yıldır rektefelik olduğu halde kandırılmak aldatılmak tek afffetmeyeceğim konudur.....her şeyi affederim ama vaad edipte tutturamıyorda bana bahaneler sunuyorsa o bitmişti benim için ya o etkenleride söyleyecek yada kandırmayacak yol verecen gidecek böylelerine sop-*-sa [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Erkunt
Teknik Bilgiler-Yorumlar
konu:erkunt hakkında
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt