Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Barış UZEL" data-source="post: 862506" data-attributes="member: 5758">Ynt: Kubota M40 serisi 600 Saat Bakımı FiyatıAynen abi burada bakım maliyetinin yüksek olmasının sebebi sadece şanzıman yağının fazla olmasından kaynaklanıyor. Gerçi şimdiki traktörlerde en kötü 50 litre yağ alıyor. LS Plus 90 ve Erkunt ZF şanzımanlılarında bu civarlarda olması lazım. 8540 ın şanzımanıda 60 litre yağ alıyor ön aks ile birlikte 70 litre yağ değişiyor.8540 ın yakıtı şu an bizim için ideal 4 lü 14 '  '  pulluk ile saatte 10 litre yakıt tüketiyor ve 7 dekar yer sürüyor. Dekara ortalama 1.5 litre yakıyor artık bu değerlerden hangisi işine yararsa onu kullan abi <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Sezon başında test için hem saat tuttum hemde yakıtını litre ile doldurarak ölçtüm bu değerler çıktı.   İlk zamanlar traktör geldiğinde pancar sökümüne başladık ve performansından şikayetçiydim servise söyledim traktörü alıp kontrol edelim duruma göre ne gerekiyorsa yapalım dediler ama tam iş zamanı olduğu için sezonu kapatıp öyle götürdük. Yakıt pompası basıncı düşük çıktı onu ayarladılar ve EGR valfi ayarsızmış onuda yapıp gönderdiler. Bakımdan sonra çekişte baya fark oldu ve yakıtı normale döndü.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin