PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Kubota
Videolar (Alıntılar)
KUBOTA M7001 SERİSİ GENEL TANITIMI
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="Barış UZEL" data-source="post: 1014225" data-attributes="member: 5758"><p>kabin süspansiyonunda 2 seçenek varmış şimdi broşüre baktım <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> mekanik yaylı sistem veya havalı sistem seç beğen al diyo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p></p><p>İsmail abi konik dişli aktarma her konuda daha avantajlıydı. dönüş açısı kapalı sistem oluşu ve en güzeli Bi-speed özelliği vardı. bunda o yok malesef</p><p></p><p></p><p>EK BİLGİ;</p><p></p><p>M7131 modelinde hidrolik valf çıkışları ve kepçe joystick i mekanik M7151 ve M7171 modelinde valfler elektronik ve kepçe için standart elektronik joystick var konsoldaki ufacık joystick kepçe için.</p><p></p><p>Vario şanzıman haricinde diğer seçenekleri 6 ana vites ve 4 kademe powersihftten oluşuyor ve kontrolü yine traktörü yöneten joystick üzerinde. Ayrıca ileri-geri hareket için direksiyon altındaki shuttle kolu haricinde joystick üzerinde shuttle düğmeleri mevcut.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Barış UZEL, post: 1014225, member: 5758"] kabin süspansiyonunda 2 seçenek varmış şimdi broşüre baktım :D mekanik yaylı sistem veya havalı sistem seç beğen al diyo :D İsmail abi konik dişli aktarma her konuda daha avantajlıydı. dönüş açısı kapalı sistem oluşu ve en güzeli Bi-speed özelliği vardı. bunda o yok malesef EK BİLGİ; M7131 modelinde hidrolik valf çıkışları ve kepçe joystick i mekanik M7151 ve M7171 modelinde valfler elektronik ve kepçe için standart elektronik joystick var konsoldaki ufacık joystick kepçe için. Vario şanzıman haricinde diğer seçenekleri 6 ana vites ve 4 kademe powersihftten oluşuyor ve kontrolü yine traktörü yöneten joystick üzerinde. Ayrıca ileri-geri hareket için direksiyon altındaki shuttle kolu haricinde joystick üzerinde shuttle düğmeleri mevcut. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Kubota
Videolar (Alıntılar)
KUBOTA M7001 SERİSİ GENEL TANITIMI
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt